PMK
Zgromadzenie Międzynarodowej Organizacji Morskiej (IMO) zatwierdziło przedłużenie kadencji Kitacka Lima na stanowisku sekretarza generalnego. Druga kadencja Lima rozpocznie się 1 stycznia 2020 roku.
W czerwcu 2015 roku Kitack Lim został po raz pierwszy wybrany na sekretarza generalnego na czteroletni okres, który rozpoczął się w styczniu 2016 roku. Wcześniej pełnił funkcję prezesa zarządu portu w Pusanie.
W trakcie swojej kadencji Lim pomagał kierować międzynarodowemu przemysłowi morskiemu, aby angażował się w ambitne inicjatywy środowiskowe. Urodzony w Republice Korei, Lim specjalizował się w naukach żeglarskich na Koreańskim Uniwersytecie Morskim i Oceanicznym (KMOU) w 1977 r. Ponadto uzyskał tytuł magistra w Graduate School of Administration, Yonsei University, w 1990 r.
Następnie studiował administrację morską na Światowym Uniwersytecie Morskim (WMU), uzyskując dyplom magistra. Od 1995 r. uczestniczył w programie doktoranckim z zakresu prawa międzynarodowego w KMOU, kończąc kurs w 1998 r.
„Wiódł ślepy kulawego” – rozmowa z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem w sprawie podatkowych problemów polskich marynarzy
Rząd przyjął Krajowy Plan w dziedzinie Energii i Klimatu
Czarter na podróż – NOR w porcie wyładunku i związane z tym zagadnienia
Japonia i Malezja zacieśniają współpracę w dziedzinach energetyki i bezpieczeństwa morskiego
Zarządca barów North Fish do likwidacji. Zaległe wypłaty i długi sięgające 20 milionów złotych
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Nie będzie niemieckiego sprzeciwu wobec terminalu kontenerowego w Świnoujściu? Meklemburgia-Pomorze Przednie nie wnosi sprawy do sądu
35 mln koron odszkodowania za wejście promu Marco Polo na mieliznę
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Czy polscy marynarze to naprawdę podatnicy drugiej kategorii? Rozmowa z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem
Komisja wyjaśniła, dlaczego holowany żuraw stoczniowy wypadł do Morza Bałtyckiego
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
Saab i Damen nie mogą się pogodzić z porażką w przetargu na niderlandzką "Orkę". Pójdą na noże z Naval Group?
3
Konwencja MLI a Dania – czy cokolwiek zmieni się w 2021 roku?
Rekonstrukcja rządu - likwidacja Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej
Zarządca barów North Fish do likwidacji. Zaległe wypłaty i długi sięgające 20 milionów złotych
„Wiódł ślepy kulawego” – rozmowa z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem w sprawie podatkowych problemów polskich marynarzy
Czarter na podróż – NOR w porcie wyładunku i związane z tym zagadnienia
Szwedzki sąd nakazał wydać Ukrainie statek rosyjskiej "floty cieni"
Marynarskie umowy będzie można zawierać elektronicznie. To pomysł rządu na powrót polskiej bandery
Komisja handlu międzynarodowego PE poparła porozumienie ws. ceł uzgodnionych przez UE i USA
