Ropa naftowa na giełdzie paliw w USA zmierza do 53 USD za baryłkę, po mocnym spadku jej amerykańskich zapasów - informują maklerzy.
Baryłka ropy West Texas Intermediate w dostawach na III na giełdzie paliw NYMEX w Nowym Jorku jest wyceniana po 52,98 USD, wyżej o 0,70 proc.
Ropa Brent w dostawach na III na giełdzie paliw ICE Futures Europe w Londynie kosztuje 56,28 USD za baryłkę, wyżej o 0,66 proc.
Amerykański Instytut Paliw (API) podał w niezależnym raporcie, że zapasy ropy w USA spadły w ub. tygodniu o 5,27 mln baryłek.
W środę po 16.30 oficjalne wyliczenia dot. zapasów paliw w USA poda z kolei Departament Energii (DoE).
Jeśli dane DoE potwierdzą spadek zapasów ropy, to będzie już 6. zniżka amerykańskich rezerw tego surowca w ciągu ostatnich 7 tygodni.
Jednak rynki czekają w środę przede wszystkim na informacje o polityce pieniężnej Rezerwy Federalnej, po pierwszym w tym roku posiedzeniu Fed.
Ropa w USA zdrożała od końca października 2020 r. o niemal 50 proc., ale ostatnio wzrosty cen surowca wytraciły tempo z powodu obaw o pandemię Covid-19 i możliwe osłabienie popytu na paliwa w najbliższej perspektywie.
"Ponieważ zapasy ropy w USA się kurczą, a kraje OPEC+ wciąż trzymają +rękę na pulsie+, jeśli chodzi o wielkość dostaw ropy, to na rynkach może wystąpić deficyt surowca, pomimo malejącego popytu z powodu Covid-19" - ocenia tymczasem Howie Lee, ekonomista Oversea-Chinese Banking Corp.
WTI na NYMEX w N.Jorku zniżkowała na zakończenie poprzedniej sesji o 0,3 proc.
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
3
Konwencja MLI a Dania – czy cokolwiek zmieni się w 2021 roku?
Projekt ustawy z myślą o marynarzach. Umowy o pracę będą mogły być zawierane elektronicznie?
Geopolityka a sprawa polska. Piotr Zychowicz o globalnych wyzwaniach na KONGRES POLSKIE PORTY 2030+
„Wiódł ślepy kulawego” – rozmowa z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem w sprawie podatkowych problemów polskich marynarzy
Czarter na czas – zawarcie umowy z zastrzeżeniem („subject to”)
Wyjątkowe badania w Porcie Rotterdam. Jak obsługiwać komercyjne statki z napędem jądrowym?
Fundacja Przyjazny Kraj: Polska na krawędzi strukturalnej nierównowagi fiskalnej [Raport 2026]