Projekt rozporządzenia w zakresie morskiego planowania przestrzennego

Przygotowany przez resort infrastruktury projekt rozporządzenia w sprawie przyjęcia planu zagospodarowania przestrzennego morskich wód wewnętrznych, morza terytorialnego trafił do wykazu prac Rady Ministrów.

Przygotowany przez ministerstwo infrastruktury projekt rozporządzenia w sprawie przyjęcia planu zagospodarowania przestrzennego morskich wód wewnętrznych jest następstwem dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady z 23 lipca 2014 r. ustanawiającej ramy planowania przestrzennego obszarów morskich, która nakłada na każde państwo członkowskie UE obowiązek opracowania planów zagospodarowania przestrzennego obszarów morskich jak najszybciej, a najpóźniej do 31 marca 2021 r.

Jak czytamy w projekcie, głównym celem planowania przestrzennego obszarów morskich jest określenie poszczególnych funkcji i sposobów wykorzystania obszarów morskich oraz zarządzanie występującymi na obszarach morskich konfliktami.

Podano, że projektowany plan zagospodarowania przestrzennego morskich wód wewnętrznych, morza terytorialnego i wyłącznej strefy ekonomicznej w skali 1:200 000, zwany dalej „Planem”, pokryje około 97 proc. polskich obszarów morskich i będzie stanowił kompleksową regulację w zakresie morskiego planowania przestrzennego.

Zgodnie z istotą rozwiązań ujętych w projekcie wskazano, że w Planie uwzględnia się ważne pozwolenia na wznoszenie i wykorzystywanie sztucznych wysp, konstrukcji i urządzeń w polskich obszarach morskich oraz pozwolenia na układanie i utrzymywanie podmorskich kabli i rurociągów na morskich wodach wewnętrznych i morzu terytorialnym wydawane na podstawie przepisów tej ustawy.

Ponadto, część tekstowa Planu uwzględnia rozmieszczenie granic stref zamkniętych dla żeglugi i rybołówstwa oraz opis ogłaszanych okresowo stref niebezpiecznych dla żeglugi i rybołówstwa, ustanawianych ze względu na potrzeby obronności lub bezpieczeństwa państwa - czytamy.

Planowany termin przyjęcia projektu przez Radę Ministrów wskazano na pierwszy kwartał 2021 r.