pc
Wieloletnie Ramy Finansowe po 2020 r., Brexit, polityka energetyczna, polityka klimatyczna oraz aktualny stan prac nad Pakietem Mobilności były głównymi tematami konsultacji polsko-litewskich na poziomie ministrów ds. europejskich - podał w piątek resort spraw zagranicznych.
Jak podało biuro rzecznika prasowego MSZ, uczestnicy spotkania przedyskutowali podejście do negocjacji kolejnego budżetu UE podkreślając, że "konieczne jest zapewnienie ich sprawnego przebiegu i koordynacja wysiłków w celu wypracowania korzystnych rozwiązań".
"Nie negujemy pojawienia się nowych wyzwań w kontekście obecnie negocjowanych WRF, np. związanych z ochroną granic, ale nie oznacza to, że możemy zaakceptować drastyczne cięcia środków w istniejących już obszarach" – zaznaczył cytowany w komunikacie Szymański.
Uczestnicy spotkania podkreślili również konieczność zachowania równowagi geograficznej pomiędzy państwami członkowskimi w ramach wypracowywanych porozumień oraz zagwarantowanie udziału państw takich jak Polska czy Litwa w programach finansowanych z unijnego budżetu, takich jak Horyzont Europa.
MSZ podał, że w kwestii polityki klimatycznej podczas spotkania potwierdzono "dążenie do uniknięcia wyznaczania nowych ambicji redukcyjnych UE w najbliższym czasie".
"Musimy skoncentrować się na implementacji porozumienia paryskiego" – podkreślił wiceszef polskiego MSZ. Zaznaczył jednocześnie, że jakakolwiek dyskusja o ambicjach UE nie jest możliwa bez wzięcia pod uwagę rzeczywistych możliwości redukcyjnych państw członkowskich oraz działań innych uczestników porozumienia.
"Chcemy, aby COP 24 zakończył się sukcesem i był pozytywnym wydarzeniem, a nie przyczyną nowych podziałów pomiędzy krajami UE" – dodał Szymański. Jak wskazano w komunikacie wiceszef MSZ ponowił także zaproszenie dla prezydent Litwy Dalii Grybauskaite na Szczyt Liderów w ramach COP 24 w Katowicach, który odbędzie się 3 grudnia br.
Biuro rzecznika prasowego MSZ poinformowało też, że wiceministrowie spraw zagranicznych Polski i Litwy zobowiązali się ponadto do ścisłej współpracy w celu zapewnienia realizacji mapy drogowej synchronizacji elektroenergetycznej z Państwami Bałtyckimi. Strona litewska - jak czytamy w komunikacie - ponowiła także zapewnienie o całkowitym sprzeciwie wobec projektu Nord Stream 2.
W kontekście trwających prac legislacyjnych nad Pakietem Mobilności - dodano w komunikacie - rozmówcy podkreślili, że kluczowe jest utrzymanie spójnego stanowiska grupy "like-minded", w skład której wchodzą oba kraje.
Największe takie zamówienie w historii? Qatar Energy zamawia 18 wielkich gazowców za 6 mld dolarów
Bandera wygodna dla polskich armatorów i rządu. Jak przywrócić ją flocie handlowej?
Na oczach Zachodu rosyjska "flota-widmo" przewozi broń i ropę
Alarm dla portów. Potrzebna aktywizacja przemysłu Unii Europejskiej
CMA CGM i Bpifrance chcą dekarbonizować branżę morską we Francji. Tworzą fundusz o wartości 200 mln euro
SEA Europe: Czas na wspólną pracę na rzecz Europejskiej Strategii Przemysłu Morskiego