ew
Ropa w USA lekko tanieje, o ok. 0,1 proc., po zwyżce w środę o 8,7 proc., najmocniejszej od 2 lat - podają maklerzy.
Baryłka ropy West Texas Intermediate w dostawach na luty na giełdzie paliw NYMEX w Nowym Jorku jest wyceniana po 46,16 USD za baryłkę, po zniżce o 0,11 proc.
Brent w dostawach na luty na giełdzie paliw ICE Futures Europe w Londynie jest wyceniana po 54,38 USD za baryłkę, po zniżce ceny o 0,17 proc.
Na rynkach paliw widoczna jest poprawa nastrojów po tym, jak w USA w środę wskaźnik S&P 500 odbił się o niemal 5 proc., "uciekając" przed wejściem w bessę. Mocno zwyżkowały też pozostałe wskaźniki.
Słabną napięcia związane z przyszłością szefa amerykańskiej Rezerwy Federalnej i widać postępy w rozmowach handlowych USA- Chiny. Do tego dochodzi jeszcze spodziewany w USA spadek zapasów surowca, a te wszystkie czynniki wspierają notowania ropy - wskazują analitycy.
W USA spodziewany jest spadek zapasów ropy o 3 mln baryłek. Dane o zapasach poda w piątek Departament Energii USA (DoE).
W środę ropa na NYMEX w Nowym Jorku zdrożała o 3,69 USD, czyli 8,7 proc., do 46,22 USD za baryłkę, a Brent zyskała 4 USD do 54,47 USD za baryłkę.
3
Jak organy celowo wypuszczają marynarzy na mielizny podatkowe – aktualne zmiany i praktyka organów podatkowych
Senat z poprawkami do noweli ustawy wprowadzającej zerowy PIT dla marynarzy
![Artur Kucia, PKO BP: Bank uniwersalny może skutecznie finansować gospodarkę morską [WIDEO]](/files/multimedias/39970/thumb141x86_IMG_3670.jpeg)
00:06:00
Artur Kucia, PKO BP: Bank uniwersalny może skutecznie finansować gospodarkę morską [WIDEO]
Kara za Nord Stream2. Minister finansów wstrzymuje egzekucję, UOKiK zaskoczony
![[EKSPERT] Bezpieczeństwo portów to nie tylko ochrona. Rosnące znaczenie planów ciągłości działania i ochrony ubezpieczeniowej](/files/multimedias/14841/thumb141x86_Depositphotos_1396161_L.jpg)
00:02:23
[EKSPERT] Bezpieczeństwo portów to nie tylko ochrona. Rosnące znaczenie planów ciągłości działania i ochrony ubezpieczeniowej
![Procedury blokują offshore. UE chce je skrócić, ale branża pyta o realność zmian [EKSPERT]](/files/multimedias/39321/thumb141x86_DEME_offshore.jpg)
00:08:37
Procedury blokują offshore. UE chce je skrócić, ale branża pyta o realność zmian [EKSPERT]
![Bezpieczeństwo danych w ubezpieczeniach to nie dodatek, ale warunek zaufania [EKSPERT]](/files/multimedias/40412/thumb141x86_Depositphotos_12286955_S.jpg)
00:03:00
Bezpieczeństwo danych w ubezpieczeniach to nie dodatek, ale warunek zaufania [EKSPERT]
Rząd proponuje reformę zasad badania wypadków morskich
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
„Wiódł ślepy kulawego” – rozmowa z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem w sprawie podatkowych problemów polskich marynarzy
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Nie będzie niemieckiego sprzeciwu wobec terminalu kontenerowego w Świnoujściu? Meklemburgia-Pomorze Przednie nie wnosi sprawy do sądu
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
35 mln koron odszkodowania za wejście promu Marco Polo na mieliznę
Czy polscy marynarze to naprawdę podatnicy drugiej kategorii? Rozmowa z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem
Komisja wyjaśniła, dlaczego holowany żuraw stoczniowy wypadł do Morza Bałtyckiego
Pod polską banderą, ale bez polskiego marynarza. Co naprawdę przegłosował Sejm 19 czerwca?
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Jak organy celowo wypuszczają marynarzy na mielizny podatkowe – aktualne zmiany i praktyka organów podatkowych
Pięć osób z zarzutami w sprawie wyłudzenia ponad 7,5 mln zł z NCBR
Strategiczny ruch CMA CGM na kontynencie arabskim. Francuskie umacnianie logistyki w Omanie [ANALIZA]
Umowa o budowę statku – „frustration” (nadzwyczajna zmiana okoliczności)
Projekt ustawy z myślą o marynarzach. Umowy o pracę będą mogły być zawierane elektronicznie?
Geopolityka a sprawa polska. Piotr Zychowicz o globalnych wyzwaniach na KONGRES POLSKIE PORTY 2030+
![Flota cieni drastycznie podnosi ryzyko w żegludze. I jest bezkarna [EKSPERT]](/files/multimedias/16700/thumb141x86_HE9ocQUaEAESYmu.jpg)
![[OPINIA] Czy likwidacja izb morskich jest potrzebna, aby unowocześnić rejestr okrętowy?](/files/multimedias/38471/thumb141x86_Depositphotos_254085024_L.jpg)
![Strategiczny ruch CMA CGM na kontynencie arabskim. Francuskie umacnianie logistyki w Omanie [ANALIZA]](/files/multimedias/40312/thumb141x86_CMA_CGM_container_ship_at_sea_Credit__CMA_CGM.jpg)
![Fundacja Przyjazny Kraj: Polska na krawędzi strukturalnej nierównowagi fiskalnej [Raport 2026]](/files/multimedias/39727/thumb141x86_Depositphotos_634880088_S.jpg)
