ew
Wycena kontraktów na ropę naftową w USA i Londynie kontynuuje ubiegłotygodniowe spadki. W centrum uwagi rynku znajdują się spekulacje o możliwym zwiększeniu wolumenu sprzedaży ropy przez Arabię Saudyjską i wykorzystaniu rezerw ropy przez USA.
Baryłka ropy West Texas Intermediate w dostawach na sierpień na giełdzie paliw NYMEX w Nowym Jorku tanieje o 0,5 proc. jest do 70,6 USD. W ub. tygodniu WTI straciła 3,7 proc.
Brent w dostawach na wrzesień na giełdzie paliw ICE Futures Europe w Londynie traci 0,5 proc. do 74,95 USD za baryłkę.
Arabia Saudyjska zaoferowała co najmniej dwóm klientom z Azji dodatkowe (niewynikające z kontraktu) dostawy ropy na sierpień - wynika z nieoficjalnych informacji agencji Bloomberg.
Inwestorzy mocno z uwagą śledzą sygnały o gotowości Saudów do zwiększenia podaży, w obliczu zbliżającej się daty wejścia w życie amerykańskich sankcji na Iran (listopad), spadającego wydobycia w Wenezueli (1,34 mln b/d w VI) i tymczasowych zaburzeń dostaw na rynki (Libia, Kanada, Morze Północne).
Presję na producentów surowca z OPEC wywiera również prezydent USA D. Trump, który kilkukrotnie apelował do kartelu o podjęcie działań, które obniżyłyby ceny ropy.
Biały Dom "aktywnie rozważa" sięgnięcie do strategicznych rezerw surowca, by powstrzymać dalsze wzrosty cen benzyny przed listopadowymi wyborami do Kongresu - dowiedział się nieoficjalnie Bloomberg w piątek wieczorem.
Wiążące decyzje nie zostały podjęte, a wśród dyskutowanych opcji jest sprzedaż od 5 do 30 mln baryłek ropy. Całkowity poziom rezerw surowca w USA to 660 mln b.
Przeciętna cena galonu benzyny bezołowiowej w USA wynosiła w piątek 2,89 USD, co oznacza wzrost rdr o 28 proc.
OPEC i jego sojusznicy mogą zwiększyć poziom wydobycia w sumie nawet o 1 mln b/d więcej niż wcześniej ustalono - powiedział w piątek minister energii Rosji A. Novak.
W czerwcu producenci ropy z OPEC+ zgodzili się na zwiększenie podaży ropy w ujęciu nominalnym o 1 mln b/d, co realnie przełoży się na 600-700 tys. b/d.
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
3
Konwencja MLI a Dania – czy cokolwiek zmieni się w 2021 roku?
Rekonstrukcja rządu - likwidacja Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej
Zasady reprezentacji w spółkach prawa handlowego
„Wiódł ślepy kulawego” – rozmowa z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem w sprawie podatkowych problemów polskich marynarzy
Czarter na podróż – NOR w porcie wyładunku i związane z tym zagadnienia
Szwedzki sąd nakazał wydać Ukrainie statek rosyjskiej "floty cieni"
Marynarskie umowy będzie można zawierać elektronicznie. To pomysł rządu na powrót polskiej bandery
Komisja handlu międzynarodowego PE poparła porozumienie ws. ceł uzgodnionych przez UE i USA
Czy NATO zablokuje Rosji Bałtyk? Kreml miałby tracić wtedy 90 mld dolarów rocznie