pc
Poprzez inicjatywę Tójmorza tworzy się efekt synergii i współpracy między państwami Unii Europejskiej - ocenił w poniedziałek w Bukareszcie prezydent Andrzej Duda. Według niego podstawowym rytem Trójmorza jest współpraca w zakresie infrastruktury komunikacyjnej.
Prezydent bierze udział w pierwszym dniu szczytu Inicjatywy Trójmorza; Andrzej Duda zabrał głos podczas debaty z przywódcami Austrii, Chorwacji i Rumunii na temat roli Trójmorza w polityce międzynarodowej.
Prezydent Duda odnosząc się do debaty powiedział dziennikarzom, że poprzez inicjatywę Trójmorza tworzy się silniejsza współpraca między państwami Unii Europejskiej. "Zawsze mówiliśmy, że my właśnie w ramach UE chcemy to robić i że to ma służyć także interesom Unii. Żeby państwa Unii były, jak najlepiej rozwinięte, żeby były jak najsilniejsze; żeby tworzyć taki efekt synergii współpracy między państwami UE. To się właśnie poprzez inicjatywę Trójmorza dzieje" - zaznaczył prezydent Duda.
Podkreślił, że szczyt w Bukareszcie to dla niego moment "niezwykłej satysfakcji". "Kiedyś wielu ludzi się śmiało i mówiło, że nic z tego nie będzie, że się to nie uda, że nie znajdzie to akceptacji wśród krajów Unii Europejskiej. Dzisiaj widzimy, że nie tylko jest akceptacja, ale przede wszystkim jest współpraca i są konkrety" - wskazał prezydent.
Andrzej Duda zaznaczył też, że podstawowym rytem Trójmorza jest współpraca w zakresie infrastruktury komunikacyjnej. "Chcemy, żeby powstawały drogi jak Via Carpatia; chcemy żeby powstawały linie kolejowe, infrastruktura także energetyczna, komunikacja rzecz jasna. Wszystkie formy współpracy w zakresie infrastruktury komunikacyjnej to niezwykle ważne i to jest podstawowy ryt Trójmorza. My nie dyskutujemy o polityce i ustrojach. Dyskutujemy o konkretnych przedsięwzięciach" - podkreślił prezydent.
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Marynarski Paragraf 22 - definicja transportu międzynarodowego
Jak organy celowo wypuszczają marynarzy na mielizny podatkowe – aktualne zmiany i praktyka organów podatkowych
IMO przeciwna opłatom za tranzyt przez cieśniny morskie
Pięć osób z zarzutami w sprawie wyłudzenia ponad 7,5 mln zł z NCBR
Strategiczny ruch CMA CGM na kontynencie arabskim. Francuskie umacnianie logistyki w Omanie [ANALIZA]
Umowa o budowę statku – „frustration” (nadzwyczajna zmiana okoliczności)