pc
Poprzez inicjatywę Tójmorza tworzy się efekt synergii i współpracy między państwami Unii Europejskiej - ocenił w poniedziałek w Bukareszcie prezydent Andrzej Duda. Według niego podstawowym rytem Trójmorza jest współpraca w zakresie infrastruktury komunikacyjnej.
Prezydent bierze udział w pierwszym dniu szczytu Inicjatywy Trójmorza; Andrzej Duda zabrał głos podczas debaty z przywódcami Austrii, Chorwacji i Rumunii na temat roli Trójmorza w polityce międzynarodowej.
Prezydent Duda odnosząc się do debaty powiedział dziennikarzom, że poprzez inicjatywę Trójmorza tworzy się silniejsza współpraca między państwami Unii Europejskiej. "Zawsze mówiliśmy, że my właśnie w ramach UE chcemy to robić i że to ma służyć także interesom Unii. Żeby państwa Unii były, jak najlepiej rozwinięte, żeby były jak najsilniejsze; żeby tworzyć taki efekt synergii współpracy między państwami UE. To się właśnie poprzez inicjatywę Trójmorza dzieje" - zaznaczył prezydent Duda.
Podkreślił, że szczyt w Bukareszcie to dla niego moment "niezwykłej satysfakcji". "Kiedyś wielu ludzi się śmiało i mówiło, że nic z tego nie będzie, że się to nie uda, że nie znajdzie to akceptacji wśród krajów Unii Europejskiej. Dzisiaj widzimy, że nie tylko jest akceptacja, ale przede wszystkim jest współpraca i są konkrety" - wskazał prezydent.
Andrzej Duda zaznaczył też, że podstawowym rytem Trójmorza jest współpraca w zakresie infrastruktury komunikacyjnej. "Chcemy, żeby powstawały drogi jak Via Carpatia; chcemy żeby powstawały linie kolejowe, infrastruktura także energetyczna, komunikacja rzecz jasna. Wszystkie formy współpracy w zakresie infrastruktury komunikacyjnej to niezwykle ważne i to jest podstawowy ryt Trójmorza. My nie dyskutujemy o polityce i ustrojach. Dyskutujemy o konkretnych przedsięwzięciach" - podkreślił prezydent.
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
3
Konwencja MLI a Dania – czy cokolwiek zmieni się w 2021 roku?
Rekonstrukcja rządu - likwidacja Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej
Zasady reprezentacji w spółkach prawa handlowego
„Wiódł ślepy kulawego” – rozmowa z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem w sprawie podatkowych problemów polskich marynarzy
Czarter na podróż – NOR w porcie wyładunku i związane z tym zagadnienia
Szwedzki sąd nakazał wydać Ukrainie statek rosyjskiej "floty cieni"
Marynarskie umowy będzie można zawierać elektronicznie. To pomysł rządu na powrót polskiej bandery
Komisja handlu międzynarodowego PE poparła porozumienie ws. ceł uzgodnionych przez UE i USA
Czy NATO zablokuje Rosji Bałtyk? Kreml miałby tracić wtedy 90 mld dolarów rocznie