pc
Sekretarz stanu USA Mike Pompeo, który wystąpił w piątek w Radzi Bezpieczeństwa ONZ, zażądał "pełnego wdrożenia sankcji" wobec Korei Północnej, aby można było doprowadzić do denuklearyzacji tego kraju.
"Rygorystyczne stosowanie sankcji ma znaczenie fundamentalne" - powiedział Pompeo po spotkaniu z Radą i sekretarzem generalnym ONZ Antonio Guterresem. Szef amerykańskiej dyplomacji domagał się też "wstrzymania nielegalnych transferów ropy naftowej" do Korei Północnej.
Stany Zjednoczone już 12 lipca oskarżyły północnokoreański reżim o przekroczenie limitu importu ropy naftowej i wysłały do Rady Bezpieczeństwa ONZ dokumenty w tej sprawie.
Według Waszyngtonu Korea Północna dopuszczała się na morzu nielegalnego przeładunku ropy między statkami.
Administracja USA domaga się natychmiastowego wstrzymania sprzedaży i w ogóle wszelkich transferów ropy do Korei Północnej, ale w czwartek Rosja i Chiny zablokowały decyzję Rady w tej sprawie. Przedstawicielstwa Pekinu i Moskwy w ONZ zażądały dodatkowych informacji na temat pogwałcenia sankcji przez Pjongjang.
Misja Rosji w ONZ poinformowała członków Rady, że "uważnie analizuje wniosek USA i zabiega o dodatkowe informacje o każdym przypadku +nielegalnego+ transferu ropy". Zaledwie dzień wcześniej prezydent Donald Trump powiedział, że uzyskał od Rosji obietnicę pomocy w negocjacjach z Pjongjangiem, nie wyjaśnił jednak, na czym pomoc ta miałaby polegać.
Ambasador USA przy ONZ Nikki Haley powiedziała w piątek, że od początku tego roku do maja do północnokoreańskich portów co najmniej 89 razy zawijały statki z ropą i produktami ropopochodnymi, pozyskanymi nielegalnie z transferów między statkami.
Haley dodała, że USA "wywierają presję na Chiny i Rosję, by wdrożyły sankcje wobec Korei Północnej".
Zgodnie z sankcjami nałożonymi przez RB ONZ w grudniu 2017 roku Korea Północna może rocznie sprowadzić 500 tys. ton baryłek ropy. Według amerykańskich informacji na 89 statkach mogło zostać dostarczonych ponad 1,3 mln baryłek ropy, co niemal trzykrotnie przekracza dopuszczalny limit na 2018 rok.
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
3
Konwencja MLI a Dania – czy cokolwiek zmieni się w 2021 roku?
Rekonstrukcja rządu - likwidacja Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej
Zasady reprezentacji w spółkach prawa handlowego
Czarter na podróż – NOR w porcie wyładunku i związane z tym zagadnienia
„Wiódł ślepy kulawego” – rozmowa z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem w sprawie podatkowych problemów polskich marynarzy
Szwedzki sąd nakazał wydać Ukrainie statek rosyjskiej "floty cieni"
Marynarskie umowy będzie można zawierać elektronicznie. To pomysł rządu na powrót polskiej bandery
Komisja handlu międzynarodowego PE poparła porozumienie ws. ceł uzgodnionych przez UE i USA
Czy NATO zablokuje Rosji Bałtyk? Kreml miałby tracić wtedy 90 mld dolarów rocznie