Jan Ziarnicki/gdynia.pl
Wymiana dobrych praktyk, zarówno gospodarczych, jak i na polu kultury między Gdynią a Kilonią to główne tematy spotkania Klausa Schlie, przewodniczącego Parlamentu Kraju Związkowego Szlezwika-Holsztynu z prezydentem Gdyni Wojciechem Szczurkiem i przewodniczącą Rady Miasta Gdyni Joanną Zielińską.
Przedstawiciele niemieckiego landu Szlezwik-Holsztyn 4 czerwca przyjechali do Polski z kilkudniową wizytą roboczą. Delegaci odwiedzają regiony partnerskie w Polsce, czyli województwo pomorskie i zachodniopomorskie. W planie nie mogło zabraknąć także wizyty w Gdyni, która od 1985 roku jest miastem partnerskim Kilonii - stolicy landu Szlezwik-Holsztyn. Podczas spotkania, 5 czerwca w Urzędzie Miasta Gdyni omawiano możliwości dalszego rozwoju współpracy między stronami.
– Witam Państwa serdecznie. Bardzo się cieszę, że możemy dzisiaj porozmawiać m.in. o naszych doświadczeniach ze współpracy z naszym partnerem samorządowym – Kilonią – powiedział Wojciech Szczurek, prezydent Gdyni. – Dobra współpraca z Kilonią pokazała, jak wiele wzajemnie możemy skorzystać z wymiany doświadczeń i dobrych praktyk. Jesteśmy bardzo wdzięczni, że mamy tak znakomitego partnera w Niemczech – dodał.
– Muszę powiedzieć, że w Gdyni czujemy się bardzo dobrze. Gdy wyszliśmy z autobusu, poczuliśmy świeżą morską bryzę, co od razu skojarzyło się nam z Kilonią – mówił Klaus Schlie, przewodniczący Parlamentu Kraju Związkowego Szlezwika-Holsztynu. – Szczególnie dobre więzi łączą nas z województwem pomorskim i zachodniopomorskim, ponieważ już od 20 lat funkcjonuje partnerstwo między nami. Chcielibyśmy jednak poszerzyć ramy naszej współpracy na bardziej bezpośrednie kontakty właśnie między miastami – podkreślił przewodniczący.
W spotkaniu wzięli udział także: Wolfgang Baashc(SPD), przewodniczący Komisji ds. Europejskich, Peter Lehnert (CDU), wiceprzewodniczący Komisji ds.Europejskich, Hartmut Hamerich, rzecznik ds. europejskich Grupy Parlamentarnej CDU, Regina Poersch, rzeczniczka ds. europejskich Grupy Parlamentarnej SPD, Stephen Holowaty rzecznik ds. europejskich Grupy Parlamentarnej FDP, Volker Schnurrbusch, rzecznik ds. europejskich Grupy Parlamentarnej AfD, Jette Waldinger-Thiering, rzecznik ds. europejskich Grupy Parlamentarnej SSW oraz Mareike Watolla z Zarządu Parlamentu Kraju Związkowego Szlezwika-Holsztynu.
W kolejnych dniach wizyty delegacja spotka się m.in. z władzami Koszalina, z przedstawicielami Izby Przemysłowo-Handlowej w Koszalinie oraz odbędzie spotkania w Sejmiku i Urzędzie Marszałkowskim Województwa Zachodniopomorskiego.
Pod względem formalnym współpraca między miastami opiera się na „Porozumieniu ramowym" podpisanym w 1985 roku, a następnie zastąpionym zmodyfikowaną wersją, która została podpisana w Gdyni w 1997 roku. Porozumienie dotyczy współpracy w zakresie gospodarki komunalnej, służby zdrowia i opieki społecznej, budownictwa komunalnego, przemysłu stoczniowego, kultury, sportu i turystyki. Z kolei land Szlezwik-Holsztyn utrzymuje współpracę partnerską z województwem pomorskim od 1999 roku.
Kilonia to nowoczesne miasto, które jest jednym z większych ośrodków biznesu w Niemczech. Działa w nim wiele firm komputerowych oraz firm z branży multimedialnej. Mieści się tam Schleswig-Holstein Multimedia Campus - pierwszy tego typu ośrodek w Niemczech, a także Kai-City-Kiel - nowoczesna dzielnica zbudowana na dawnych terenach stoczniowych, na terenie której znajdują się między innymi ważne firmy zajmujące się e-biznesem. Kilonia jest również ważnym ośrodkiem edukacyjnym, a także miejscem tranzytu towarów i pasażerów.
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
3
Konwencja MLI a Dania – czy cokolwiek zmieni się w 2021 roku?
Rekonstrukcja rządu - likwidacja Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej
Zasady reprezentacji w spółkach prawa handlowego
Nie będzie elektrowni jądrowej nad Zatoką Botnicką. Finowie wypowiedzieli umowę Rosjanom
Nowe stanowisko organów podatkowych w kwestii eksploatacji w transporcie międzynarodowym statków z sektora offshore
3
Jak się ma planowane „ograniczenie” ulgi abolicyjnej do zwolnienia z PIT dla marynarzy? – wywiad z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem
Co z tą „Orką”? Poselska interpelacja prezentuje wątpliwości wokół transparentności wyboru oferenta
Czarter na podróż – przewóz ładunku do portu przeznaczenia
Zmiany w Zarządzie Energi S.A. Magdalena Kamińska będzie pełnić obowiązki prezesa
MSC przerejestruje statki pod indyjską flagę
Konosament – „Bailment” – jako tajna broń systemu common law
Gospodarka morska ważnym tematem w programach największych partii politycznych