pc
Będą podwyżki dla służb mundurowych i nauczycieli, a środki na ten cel są zabezpieczone - poinformował w poniedziałek wicepremier, minister rozwoju i finansów Mateusz Morawiecki.
Przypomniał, że w przypadku policji i innych służb mundurowych, straży granicznej, straży pożarnej czy innych służb mundurowych podlegających resortowi spraw wewnętrznych, podwyżki są częścią czteroletniego programu modernizacji służb mundurowych, który został przyjęty rok temu.
"W tym roku zwiększamy wydatki zarówno na sprzęt, jak również na wynagrodzenia służb mundurowych. Zresztą, kolejne zmiany wynagrodzeń są przewidziane w roku 2019" - mówił Morawiecki.
Dodał, że jest po uzgodnieniach z minister edukacji Anną Zalewską w sprawie trzykrotnych podwyżek dla nauczycieli w roku 2018 2019 i 2020. "Środki na ten cel są oczywiście zabezpieczone w przyszłorocznym budżecie" - powiedział Morawiecki.
Podkreślił, że podwyżki te są możliwe dzięki sukcesom, które "Ministerstwo Finansów, Krajowa Administracja Skarbowa odnoszą na polu uszczelnienia nie tylko podatku VAT, ale również akcyzy, podatku CIT, podatku od korporacji".
"To przyniesie nam ponad 20 mld zł dodatkowych dochodów podatkowych już w tym roku" - powiedział Morawiecki.
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
Sejm przyjął rozwiązania, które usprawnią budowę elektrowni jądrowych
Dyrektywa NIS2 a odpowiedzialność Zarządu - Technologia przyspiesza, prawo hamuje
Marynarski Paragraf 22 - definicja transportu międzynarodowego
Jak organy celowo wypuszczają marynarzy na mielizny podatkowe – aktualne zmiany i praktyka organów podatkowych
Najdroższy błąd w porcie może powstać przy wyborze polisy OC, a nie podczas przeładunku
IMO przeciwna opłatom za tranzyt przez cieśniny morskie