pc
– Szwecja to ważny i solidny partner Polski w regionie Morza Bałtyckiego i w Unii Europejskiej – podkreślił szef polskiej dyplomacji w rozmowie z ambasadorem Szwecji Stefanem Gullgrenem.
– Łączy nas wiele kwestii, jak polityka wschodnia, bezpieczeństwo regionalne, współpraca gospodarcza i innowacyjne technologie – zaznaczył minister Witold Waszczykowski.
– Mam nadzieję na bliską współpracę Polski i Szwecji na forum Rady Bezpieczeństwa ONZ w związku ze wspólnym sprawowaniem mandatu niestałego członka w 2018 r. – powiedział szef polskiego MSZ i dodał: „Już odbyliśmy rozmowy w tej sprawie”. Odnotował również postęp w pracach nad cykliczną rewizją dokumentu definiującego współpracę polsko-szwedzką w obszarach o znaczeniu strategicznym.
Minister Waszczykowski odniósł się także do zaplanowanej na 14 listopada br., wspólnej z szefową szwedzkiej dyplomacji, wizyty w Gruzji. Przypomniał przy tej okazji, że Polska i Szwecja były inicjatorami Partnerstwa Wschodniego i posiadają zbieżne cele dotyczące przyszłości Partnerstwa.
Ambasador Stefan Gullgren złożył listy uwierzytelniające 27 września br. Przed nominacją sprawował funkcję dyrektora Departamentu Europy Wschodniej i Azji Centralnej w szwedzkim ministerstwie spraw zagranicznych. Uprzednio sprawował m.in. urząd ambasadora Królestwa Szwecji w Kijowie.
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Dyrektywa NIS2 a odpowiedzialność Zarządu - Technologia przyspiesza, prawo hamuje
Marynarski Paragraf 22 - definicja transportu międzynarodowego
Sejm przyjął rozwiązania, które usprawnią budowę elektrowni jądrowych
Jak organy celowo wypuszczają marynarzy na mielizny podatkowe – aktualne zmiany i praktyka organów podatkowych
Najdroższy błąd w porcie może powstać przy wyborze polisy OC, a nie podczas przeładunku
IMO przeciwna opłatom za tranzyt przez cieśniny morskie