pc
Uchwalona przez Sejm ustawa o modernizacji i finansowaniu sił zbrojnych jest realizacją zobowiązań, jakie podjęliśmy na warszawskim szczycie NATO i odpowiedzią na zagrożenia ze Wschodu - ocenił w piątek minister obrony narodowej Antoni Macierewicz.
Przyjęta tego dnia przez Sejm ustawa o modernizacji i finansowaniu sił zbrojnych, przewiduje m.in. zwiększenie wydatków na obronność w 2020 r. do 2,1 proc. PKB, a docelowo - do minimum 2,5 proc. PKB w 2030 r. oraz wzrost żołnierzy do 200 tys., w tym zawodowych do przynajmniej 130 tys. "To jest realizacja z jednej strony zobowiązań, jakie podjęli wszyscy członkowie NATO na szczycie warszawskim, ale z drugiej, to jest odpowiedź na konieczności, przed którymi stanęła Rzeczpospolita wobec zagrożeń ze Wschodu" - powiedział.
Dodał, że z ubolewaniem przyjął wyrażone poprzez poprawki stanowisko zwłaszcza PO, ale i niektórych innych partii opozycyjnych, które - jak powiedział - "wiele wysiłku włożyły w to, aby ta ustawa w kształcie niezbędnym dla obrony Polski, dla obrony narodu polskiego, dla skuteczności działania wojska" nie została przyjęta. "Poprawki, które próbowano Sejmowi narzucić, które na szczęście odrzucono, miały na celu w istocie zniwelowanie, zlikwidowanie, uniemożliwienie realizacji tej ustawy i finansowania polskich sił zbrojnych" - powiedział. Podziękował wiceszowi MON Bartoszowi Kownackiemu za prace nad ustawą.
Za uchwaleniem ustawy głosowało w sumie 434 posłów, 1 był przeciw, a 5 wstrzymało się od głosu.
Wcześniej Sejm odrzucił wszystkie poprawki zgłoszone przez posłów opozycji w trakcie prac w komisji obrony narodowej. Wiceszef MON Bartosz Kownacki ocenił w piątek, że nowe przepisy dotyczące modernizacji i finansowania sił zbrojnych to jeden z najważniejszych projektów w tej kadencji parlamentu.
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
Dyrektywa NIS2 a odpowiedzialność Zarządu - Technologia przyspiesza, prawo hamuje
Marynarski Paragraf 22 - definicja transportu międzynarodowego
Sejm przyjął rozwiązania, które usprawnią budowę elektrowni jądrowych
Jak organy celowo wypuszczają marynarzy na mielizny podatkowe – aktualne zmiany i praktyka organów podatkowych
Najdroższy błąd w porcie może powstać przy wyborze polisy OC, a nie podczas przeładunku
IMO przeciwna opłatom za tranzyt przez cieśniny morskie