pc
W najbliższych dniach kurs EUR/PLN może oscylować wokół poziomu 4,30 - oceniają eksperci. Spodziewają się oni utrzymania zainteresowania krajowymi obligacjami w tym tygodniu.
"Złoty nie umocnił się po opublikowaniu informacji o podwyżce ratingu Polski przez S&P. Większość ruchu, która zrealizowała się w weekend jest już odreagowywana. Mamy nerwową sytuację na zagranicznych rynkach: jest to kwestia niepewności Brexitu, włoskiego budżetu. To wszystko powoduje, że sytuacja ta nie jest na tyle pewna, by trzymać się walut rynków wschodzących" - powiedział PAP Biznes Konrad Białas, główny ekonomista TMS Brokers.
"Złoty w stosunku do dolara wygląda nieco lepiej z uwagi na to, że euro w stosunku do dolara jest wyżej, ale to bardziej kwestia zagraniczna, niż nasza wewnętrzna" - dodał.
Zdaniem Białasa, w najbliższych dniach eurozłoty będzie oscylował wokół poziomu 4,30.
"Spodziewamy się, że EUR/PLN będzie oscylował wokół 4,30 - to jest punkt równowagi. (...) Warunki na rynkach zewnętrznych, to co widzieliśmy też w zeszłym tygodniu, czyli obawy o wojnę handlowe, kwestie włoskiego budżetu, teraz Brexit na szczycie unijnym - będzie budować dosyć niewygodne otoczenie rynkowe, w którym trudno oczekiwać, żeby waluty ryzykowne zyskiwały" - powiedział.
RYNEK DŁUGU
Ekonomiści z Banku Millennium spodziewają się utrzymania zainteresowania krajowymi obligacjami w tym tygodniu.
"Notowania krajowego długu poruszają się w rytm sytuacji na rynkach bazowych, gdzie obligacje zyskują na wartości. Sprzyja temu oczekiwanie na wynik szczytu w sprawie Brexitu" - napisali w raporcie.
"Krajowy dług – poza podażowymi przesłankami – zyskał także argument w postaci decyzji agencji Standard and Poor’s, która w piątek podwyższyła rating Polski. Z tego powodu – oraz wykupu obligacji OK1018 – spodziewamy się utrzymania zainteresowania krajowymi obligacjami w tym tygodniu, a być może także i w całym miesiącu" - dodali.
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
3
Konwencja MLI a Dania – czy cokolwiek zmieni się w 2021 roku?
Rekonstrukcja rządu - likwidacja Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej
Wyjątkowe badania w Porcie Rotterdam. Jak obsługiwać komercyjne statki z napędem jądrowym?
Fundacja Przyjazny Kraj: Polska na krawędzi strukturalnej nierównowagi fiskalnej [Raport 2026]
„Wiódł ślepy kulawego” – rozmowa z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem w sprawie podatkowych problemów polskich marynarzy
Zarządca barów North Fish do likwidacji. Zaległe wypłaty i długi sięgające 20 milionów złotych
Czarter na podróż – NOR w porcie wyładunku i związane z tym zagadnienia
Szwedzki sąd nakazał wydać Ukrainie statek rosyjskiej "floty cieni"