pc
Włochy są gotowe zablokować konkluzje rozpoczynającego się w czwartek szczytu UE, jeśli nie będzie w nich zapisu o wspólnej odpowiedzialności za ratowanie migrantów na morzu - podała Ansa, powołując się na źródła w Brukseli.
Cytowane w środę przez włoską agencję źródła twierdzą, że dla rządu Giuseppe Conte jest to "czerwona linia".
Stanowisko to jest rezultatem zmiany polityki migracyjnej przez nowy rząd w Rzymie. Nie aprobuje on już dłużej zasady, zgodnie z którą wszyscy migranci ratowani na Morzu Śródziemnym mają być następnie przewożeni do Włoch.
Władze nie wpuściły w ostatnim czasie dwóch statków zagranicznych organizacji pozarządowych, które zabrały łącznie ponad 800 migrantów z dryfujących łodzi i pontonów. Rzym ogłosił, że dla jednostek takich organizacji włoskie porty są zamknięte.
Statek "Aquarius" ostatecznie zacumował w Walencji w Hiszpanii, a jednostka organizacji Lifeline po kilku dniach oczekiwania na morzu dostała zgodę na zawinięcie do portu na Malcie. Obie te decyzje włoski rząd uważa za swój sukces i dowód nowego podejścia do sprawy migracji, czego się domagał.
Rano przedstawiając w Izbie Deputowanych informację rządu przed unijnym szczytem premier Conte oświadczył, że "wybrzeże Włoch jest wybrzeżem europejskim".
"Nie możemy sprowadzić wszystkich (migrantów) do Włoch i Hiszpanii" - dodał.
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Marynarski Paragraf 22 - definicja transportu międzynarodowego
Najdroższy błąd w porcie może powstać przy wyborze polisy OC, a nie podczas przeładunku
Jak organy celowo wypuszczają marynarzy na mielizny podatkowe – aktualne zmiany i praktyka organów podatkowych
IMO przeciwna opłatom za tranzyt przez cieśniny morskie
Pięć osób z zarzutami w sprawie wyłudzenia ponad 7,5 mln zł z NCBR
Strategiczny ruch CMA CGM na kontynencie arabskim. Francuskie umacnianie logistyki w Omanie [ANALIZA]