Rosyjski oceaniczny statek ratunkowy „Igor Biełousow” rozpoczyna testy głębokowodnych systemów ratowniczych na Atlantyku. Projekt statku powstał po tragedii okrętu „Kursk". Marynarka Wojenna Rosji rozpoczęła wówczas modernizację swojego sprzętu ratowniczego.
Nadrzędnym zadaniem „Igora Biełousowa” jest niesienie pomocy załogom okrętów podwodnych leżących na dnie lub znajdujących się na powierzchni - podawanie powietrza, energii elektrycznej, środków ratunkowych do łodzi podwodnych i okrętów nawodnych. Okręt został zbudoway w stoczni Admirałtiejskije Werfi z Sankt Petersburga. Położenie stępki odbyło się w 24 grudnia 2005 r., wodowanie miało miejsce 30 października 2012 r., w pierwsze próby morskie okręt ten wyszedł 25 grudnia 2014 r.
Testy, którym będzie poddana jednostka, dotyczą głębokowodnego systemu nurkowo-ratowniczego GWK-450. Planuje się również sprawdzenie zdalnie kierowanego pojazdu "Pantera Plus", a także sonaru obserwacji bocznej w celu wykrycia obiektów na głębokości do 1500 m.
Kadm. Zdonek: Trzy nowe okręty podwodne wzmacniają polski potencjał na morzu
10 lat od jednej z najbardziej skomplikowanych operacji związanych z katastrofami morskimi w Europie
Royal Navy rezygnuje z nowych niszczycieli na rzecz platform do obsługi bezzałogowców
Jak chronić infrastrukturę morską? Czy SAFE jest rozwiązaniem bolączek? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
De Grasse gotowy do służby. Marine nationale wzbogaca się o atomowy okręt podwodny
Promocja oficerska w Akademii Marynarki Wojennej
Nowy etap służby Kormoranów. ORP Mewa dołączy do Stałego Zespołu Okrętów Przeciwminowych NATO