pc
Huragan Dorian zmierza w dalszym ciągu w kierunku zachodnio-północno-zachodnim (WNW) jako huragan 4 kategorii, poinformowało w sobotę amerykańskie Narodowe Centrum ds. Huraganów (NHC).
Obecnie Dorian znajduje się 755 km na wschód od West Palm Beach na Florydzie oraz 490 km na wschód od wysp Bahama. Przesuwa się w kierunku zachodnio-północno-zachodnim z prędkością 19 km/godz., czyli nieco większą niż NHC podawało poprzednim, piątkowym komunikacie.
Dorian, początkowo będący burzą tropikalną, w środę został skalsyfikowany jako huragan 1 - najniższej - kategorii, zaś w piątek stał się huraganem czwartej kategorii w pięciostopniowej skali Saffira-Simpsona. Tworzące go wiatry osiągają prędkość ponad 220 km/godz. Po przejściu nad wyspami Bahama huragan prawdopodobnie podąży w stronę Florydy. Przewiduje się, że wiatr z ogromną siłą uderzy w ten stan w nocy z poniedziałku na wtorek.
Z powodu zbliżającego się huraganu prezydent USA Donald Trump odwołał w ostatniej chwili przyjazd do Polski na uroczystości z okazji 80. rocznicy wybuchu II wojny światowej. Zamiast niego do Warszawy uda się wiceprezydent Mike Pence, natomiast wizyta prezydenta odbędzie się w innym terminie.
High-resolution visible imagery over the eye of #Dorian is stunning this morning. This is a special view of 30-second @NOAA high-resolution visible imagery that forecasters use. Catch the latest on this hurricane's forecast at https://t.co/tW4KeFW0gB pic.twitter.com/J8lerryPrj— National Hurricane Center (@NHC_Atlantic) August 31, 2019
Dramat na pokładzie Steny. Na ratunek wezwano śmigłowiec Marynarki Wojennej
Strażacy ugasili pożar na statku. Sytuacja ma być pod kontrolą
Dania pozyska nowe jednostki nadzoru morskiego i stawiania min. Kadłuby powstają w polskiej stoczni Karstensena
Dywizjon Okrętów Podwodnych ma nowego dowódcę. Przed nim wielkie wyzwanie
10 lat od jednej z najbardziej skomplikowanych operacji związanych z katastrofami morskimi w Europie
Royal Navy rezygnuje z nowych niszczycieli na rzecz platform do obsługi bezzałogowców
Jak chronić infrastrukturę morską? Czy SAFE jest rozwiązaniem bolączek? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]