Największy żaglowiec świata wyruszył w pierwszy, krótki rejs

Zaprojektowany przez Zygmunta Chorenia, największy żaglowiec świata Flying Clipper wypłynął w pierwszy, niekomercyjny rejs. 2 listopada, jednostka wyruszyła z chorwackiej stoczni Brodosplit w Splicie do stoczni Viktor Lenac, gdzie dotarła w niedzielę.

O krótkim rejsie żaglowca poinformował na facebooku portal Škveranka:

Flying Clipper, pięciomasztowy żaglowiec, ma 162,22 m długości, a powierzchnia jego żagla to 6 347 m2. Statek budowany jest dla armatora Star Clippers. Flying Clipper przejmie rolę nawiększego żaglowca świata po Royal Clipperze, który może pomieścić 277 pasażerów.

Największy żaglowiec świata zabierze na pokład ponad 400 osób: 139 członków załogi oraz 300 pasażerów. Zaplanowano dla nich 150 kabin oraz liczne atrakcje, m.in.: cztery bary, trzy baseny, jadalnię, spa, bibliotekę czy platformy sportów wodnych. Każda z luksusowych kabin ma być wyposażona w telefon, telewizor, sprzęt do odtwarzania muzyki i inne urządzenia rozrywkowe. Co więcej, na całym pokładzie będzie dostępny sygnał Wi-Fi.  Dekoracją wnętrz jednostki zajęła się polska firma Activ: pracownicy wykonują prace stolarskie w pomieszczeniach wspólnych dla pasażerów i załogi, a także przy cięciu i instalowaniu blach.

Cały takielunek był wykonywany natomiast przez ekipę 6-8 osób z firmy Choreń Design.

Flying Clipper wzorowany jest na zbudowanym w 1911 r. statku France II, który w tamtym okresie był największym żaglowcem w historii świata.

Projekt żaglowca przygotował Zygmunt Choreń, zwany „ojcem żaglowców”. Spod jego ręki wyszły projekty największych na świecie statków żaglowych, m.in. SV Royal Clipper, Fryderyk Chopin, STS Dar Młodzieży i pięć podobnych jednostek dla ZSRR, które są eksploatowane do dzisiaj.