Ceny ropy w USA spadły z najwyższego poziomu od 2 miesięcy - to reakcja na wprowadzane w Stanach Zjednoczonych ostrzejsze restrykcje w walce z pandemią koronawirusa i spory w OPEC+ w sprawie wielkości dostaw ropy - informują maklerzy.
Baryłka ropy West Texas Intermediate w dostawach na XII na giełdzie paliw NYMEX w Nowym Jorku jest wyceniana po 41,45 USD, niżej o 0,88 proc.
Ropa Brent w dostawach na I na giełdzie paliw ICE Futures Europe w Londynie jest wyceniana po 44,08 USD za baryłkę, niżej o 0,56 proc.
W USA wprowadzane są coraz ostrzejsze restrykcje w celu ograniczenia rozprzestrzeniania się pandemii koronawirusa.
Uniwersytet Johnsa Hopkinsa (UJH) poinformował, że w ciągu ostatniej doby w USA odnotowano ponad 1,7 tys. ofiar śmiertelnych Covid-19. Patogenem zaraziło się prawie 162 tys. osób.
Od wybuchu epidemii w USA odnotowano niemal 11,5 mln przypadków zakażeń. Liczba ofiar śmiertelnych sięga już ponad 250 tys.
Stany Zjednoczone odnotowały najwięcej zgonów z powodu Covid-19 od ponad sześciu miesięcy.
Z powodu rosnącej liczby infekcji w Nowym Jorku zdecydowano o zamknięciu szkół.
"Przy rosnącej liczbie wprowadzanych ograniczeń może to zaszkodzić mobilności i zatrudnieniu, a to będzie problemem dla rynku ropy pod koniec roku" - ocenia Stephen Innes, główny strateg rynku w Axi.
Tymczasem gracze rynkowi wkrótce poznają ustalenia krajów grupy OPEC+ w sprawie wielkości dostaw ropy od początku 2021 r.
Pod koniec XI planowane jest spotkanie krajów kartelu i jego sojuszników.
Producenci z OPEC+ mają zdecydować, czy opóźnią złagodzenie cięć produkcji ropy planowane wstępnie na początek 2021 r.
Do tej pory eksporterzy z OPEC+ tworzyli "jednolity front", jeśli chodzi o wielkość produkcji ropy, teraz jednak pojawiają się "pęknięcia" w tej grupie producentów, więc nie wiadomo, jaka zostanie podjęta ostateczna decyzja.
Wspólny komitet techniczny grupy - JTC - sugeruje, że OPEC+ powinien opóźnić wzrost wydobycia ropy ze względu na ryzyka dla rynków paliw, związane z rozprzestrzeniającą się pandemią koronawirusa i słabnącym zapotrzebowaniem na paliwa.
Na zakończenie poprzedniej sesji ropa WTI na NYMEX w Nowym Jorku zyskała 0,9 proc. W ciągu poprzednich 3 sesji surowiec w USA zdrożał łącznie o 4,2 proc.
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
3
Konwencja MLI a Dania – czy cokolwiek zmieni się w 2021 roku?
Projekt ustawy z myślą o marynarzach. Umowy o pracę będą mogły być zawierane elektronicznie?
Geopolityka a sprawa polska. Piotr Zychowicz o globalnych wyzwaniach na KONGRES POLSKIE PORTY 2030+
„Wiódł ślepy kulawego” – rozmowa z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem w sprawie podatkowych problemów polskich marynarzy
Czarter na czas – zawarcie umowy z zastrzeżeniem („subject to”)
Wyjątkowe badania w Porcie Rotterdam. Jak obsługiwać komercyjne statki z napędem jądrowym?
Fundacja Przyjazny Kraj: Polska na krawędzi strukturalnej nierównowagi fiskalnej [Raport 2026]