US Navy przyznała kontrakty na badanie dużych bezzałogowych statków, które miałyby w przyszłości dołączyć do jej floty.
Kontrakty ze stałą ceną, na łączną kwotę prawie 42 mln USD, zostały przyznane sześciu firmom, w tym Huntington Ingalls, Lockheed Martin, Bollinger Shipyards Lockport, Marinette Marine Corp . Gibbs & Cox i Austal USA po otwartym konkursie.
Każdy kontrakt zawiera opcję wsparcia technicznego, które w przypadku skorzystania z niego przyniosłoby skumulowaną wartość prawie 60 mln USD.
Kontrakty zostały zawarte w celu dopracowania specyfikacji i wymagań dotyczących dużego statku bezzałogowego (LUSV) oraz przeprowadzenia badań niezawodności na podstawie informacji przekazanych przez partnerów branżowych.
- Te kontrakty na badania umożliwią Marynarce Wojennej zebranie wiedzy z naszych wysiłków w zakresie prototypowania na lądzie i morzu oraz bezpośrednią współpracę z przemysłem, w celu dopracowania wymagań dla niedrogiego, niezawodnego i efektywnego dużego bezzałogowego statku powierzchniowego - powiedział kapitan Pete Small, kierownik programu ds. bezzałogowych systemów morskich (PMS 406).
Program LUSV powstał w celu wspierania przyszłych naziemnych sił bojowych amerykańskiej marynarki poprzez rozwój i wystawianie tanich, bezzałogowych pojazdów o dużej wytrzymałości, które uzupełniają załogowych bojowników powierzchniowych.
Zmiany kadrowe w Wojsku Polskim. Wiceadm. Jaworski zastępcą Dowódcy Generalnego RSZ
Dramat na pokładzie Steny. Na ratunek wezwano śmigłowiec Marynarki Wojennej
Zmiany kadrowe w Wojsku Polskim. Wiceadm. Jaworski zastępcą Dowódcy Generalnego RSZ
Od sierpnia polscy marynarze z sił podwodnych będą się szkolić w Szwecji. Cel - przygotowania na "Orkę"
Znów trzy ofiary w amerykańskim ataku na jednostkę przemytników
Amerykanie ostrzelali masowiec w Zatoce Omańskiej
Obchody Dnia Weterana w Gdyni
Ponad 280 mln zł dofinansowania na zabezpieczenie przeciwpowodziowe Żuław