pc/gov.pl
Szwecja jest kluczowym partnerem Polski w regionie Morza Bałtyckiego i w UE – podkreślił sekretarz stanu ds. europejskich Konrad Szymański podczas dzisiejszego spotkania ze szwedzkim ministrem ds. europejskich Hansem Dahlgrenem.
Poza kwestiami bilateralnymi ministrowie omówili główne tematy z aktualnej agendy europejskiej, m.in. brexit, wieloletnie ramy finansowe, rynek wewnętrzny oraz bezpieczeństwo wewnętrzne i zewnętrzne UE.
W trakcie rozmowy poruszono także kwestię jednolitego rynku, w zakresie którego istnieje wiele punktów stycznych między oboma krajami. Wiceminister Szymański odwołał się w tym kontekście do wspólnego listu 17 premierów do Przewodniczącego Rady Europejskiej w sprawie przyszłości jednolitego rynku. Dokument ten, podpisany w lutym br. między innymi przez Polskę i Szwecję, zapoczątkował ścisłą współpracę w grupie sygnatariuszy. - W szczególności jesteśmy zadowoleni, że kluczowe przesłania dotyczące przyszłego rozwoju jednolitego rynku opracowane przez kraje o podobnych poglądach dotyczą usług i gospodarki cyfrowej oraz jej roli w zwiększaniu globalnej konkurencyjności UE. Mamy nadzieję, że nasze wspólne priorytety zostaną odzwierciedlone w Agendzie Strategicznej, która zostanie uzgodniona w najbliższych dniach – zaznaczył wiceszef MSZ.
Ważnym tematem spotkania była również kwestia gazociągu Baltic Pipe, który będzie przebiegał przez Wyłączną Strefę Ekonomiczną Szwecji, co zgodnie ze szwedzkim prawem wymaga uzyskania pozwolenia na ułożenie gazociągu na dnie morza. – Baltic Pipe jest projektem polskim i europejskim jednocześnie. To realne działanie na rzecz budowy prawdziwego rynku gazu, na rzecz dywersyfikacji dostaw gazu i tym samym na rzecz bezpieczeństwa w regionie Morza Bałtyckiego - podkreślił wiceszef polskiej dyplomacji.
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
3
Konwencja MLI a Dania – czy cokolwiek zmieni się w 2021 roku?
Rekonstrukcja rządu - likwidacja Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej
Zasady reprezentacji w spółkach prawa handlowego
Nie będzie elektrowni jądrowej nad Zatoką Botnicką. Finowie wypowiedzieli umowę Rosjanom
„Wiódł ślepy kulawego” – rozmowa z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem w sprawie podatkowych problemów polskich marynarzy
Szwedzki sąd nakazał wydać Ukrainie statek rosyjskiej "floty cieni"
Marynarskie umowy będzie można zawierać elektronicznie. To pomysł rządu na powrót polskiej bandery
Komisja handlu międzynarodowego PE poparła porozumienie ws. ceł uzgodnionych przez UE i USA
Czy NATO zablokuje Rosji Bałtyk? Kreml miałby tracić wtedy 90 mld dolarów rocznie
Daniel Ryczek nowym prezesem Agencji Rozwoju Przemysłu