ew
Ropa w USA lekko zyskuje - w centrum uwagi pozostają dane o amerykańskich zapasach paliw i zbliżające się do "wstępnego finału" rozmowy handlowe USA z Chinami - podają maklerzy.
Baryłka ropy West Texas Intermediate w dostawach na grudzień na giełdzie paliw NYMEX w Nowym Jorku jest wyceniana po 56,61 USD, po zwyżce ceny o 0,12 proc.
Ropa Brent w dostawach na grudzień na giełdzie paliw ICE Futures Europe w Londynie jest wyceniana po 62,26 USD za baryłkę, wyżej o 0,21 proc.
We wtorek w USA zostanie opublikowany raport o zapasach paliw w ub. tygodniu przygotowany przez niezależny Amerykański Instytut Paliw (API).
W środę oficjalne wyliczenia dotyczące zapasów ropy i jej produktów w USA poda Departament Energii (DoE).
Analitycy spodziewają się wzrostu amerykańskich zapasów ropy o 2 mln baryłek. Już teraz zapasy tego surowca są w USA na najwyższym poziomie od początku sierpnia 2019.
Tymczasem w końcu rysuje się perspektywa wstępnego uregulowania sporu handlowego pomiędzy USA a Chinami.
W niedzielę sekretarz handlu USA Wilbur Ross powiedział w Bangkoku, że USA i Chiny prawdopodobnie osiągną w tym miesiącu porozumienie handlowe "w I fazie".
Źródła podają z kolei, że Chiny sprawdzają lokalizacje w USA, gdzie prezydent Chin Xi Jinping mógłby spotkać się z prezydentem Stanów Zjednoczonych Donaldem Trumpem, aby podpisać wstępną umowę handlową z USA.
"Notowania ropy wspiera +zdrowa dawka+ optymizmu handlowego" - mówi Stephen Innes, strateg rynkowy w Axitrader Ltd. Dodaje, że jednak wciąż nie wiadomo, w jakim stopniu globalna gospodarka odniesie korzyści z rozejmu handlowego, co miałoby wpływ na popyt.
Ropa w USA na NYMEX zdrożała podczas poprzedniej sesji o 34 centy, a Brent na ICE zyskała 44 centy.
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
3
Konwencja MLI a Dania – czy cokolwiek zmieni się w 2021 roku?
Rekonstrukcja rządu - likwidacja Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej
Zasady reprezentacji w spółkach prawa handlowego
Projekt ustawy z myślą o marynarzach. Umowy o pracę będą mogły być zawierane elektronicznie?
Geopolityka a sprawa polska. Piotr Zychowicz o globalnych wyzwaniach na KONGRES POLSKIE PORTY 2030+
„Wiódł ślepy kulawego” – rozmowa z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem w sprawie podatkowych problemów polskich marynarzy
Czarter na czas – zawarcie umowy z zastrzeżeniem („subject to”)
Wyjątkowe badania w Porcie Rotterdam. Jak obsługiwać komercyjne statki z napędem jądrowym?
Fundacja Przyjazny Kraj: Polska na krawędzi strukturalnej nierównowagi fiskalnej [Raport 2026]