40 proc. osób opowiedziało się za zaostrzeniem istniejących środków w celu powstrzymania pandemii Covid-19 w Niemczech, a 21 proc. jest za utrzymaniem dotychczasowych ograniczeń - wynika z sondażu instytutu badań opinii YouGov na zlecenie niemieckiej agencji prasowej DPA.
Tylko 13 proc. chciałoby zaprzestania lockdownu, a 17 proc. jego złagodzenia.
Kanclerz Niemiec Angela Merkel rozmawia we wtorek z premierami krajów związkowych na temat dalszego przedłużenia twardego lockdownu, który wprowadzono w połowie grudnia, zamykając większość sklepów, hoteli i restauracji, a także szkół i przedszkoli. Ponadto możliwe są kolejne obostrzenia, mające zapobiegać rozprzestrzenianiu się w Niemczech wysoce zaraźliwych mutacji wirusa.
Omawiane są np. nowe przepisy dotyczące pracy zdalnej, godziny policyjnej i rozszerzenie wymogu posiadania maseczek. Akceptacja dla takich środków jest stosunkowo wysoka.
W ankiecie 70 proc. uczestników opowiedziało się za zobowiązaniem firm do umożliwienia pracy z domu w czasie lockdownu. 56 proc. jest za godziną policyjną, a 36 proc. jest jej przeciwnych.
Od poniedziałku w autobusach, pociągach i sklepach w Bawarii należy nosić maseczki typu FFP2, które szczególnie dobrze chronią przed przenoszeniem wirusa. 60 proc. popiera rozszerzenie tego środka zapobiegawczego na całe Niemcy, a 36 proc. również jest za tym, ale pod warunkiem, że maski będą dla wszystkich bezpłatne.
40 proc. respondentów opowiada się za utrzymaniem zamknięcia szkół, zaś 37 proc. uważa, że nauczanie bezpośrednie powinno być ponownie możliwe z ograniczeniami. 16 proc. jest za normalizacją działalności szkół.
43 proc. pytanych jest przeciwnych ograniczaniu ruchu autobusów i pociągów, a 39 proc. jest za tym rozwiązaniem. Tylko 10 proc. badanych jest za całkowitym zawieszeniem lokalnego transportu publicznego.
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Marynarski Paragraf 22 - definicja transportu międzynarodowego
Jak organy celowo wypuszczają marynarzy na mielizny podatkowe – aktualne zmiany i praktyka organów podatkowych
IMO przeciwna opłatom za tranzyt przez cieśniny morskie
Pięć osób z zarzutami w sprawie wyłudzenia ponad 7,5 mln zł z NCBR
Strategiczny ruch CMA CGM na kontynencie arabskim. Francuskie umacnianie logistyki w Omanie [ANALIZA]
Umowa o budowę statku – „frustration” (nadzwyczajna zmiana okoliczności)