OLT Offshore odebrała swój pierwszy ładunek LNG na małą skalę (SSLNG) w terminalu FSRU Toscana. Ma to oznaczać rozpoczęcie działalności komercyjnej w ramach tej nowej usługi, niezbędnej do ukończenia łańcucha logistycznego skroplonego gazu ziemnego we Włoszech.
Pierwszy ładunek o pojemności 4000 m3 został dostarczony przez mały tankowiec LNG, Green Zeebrugge (IMO: 9750024), pływający pod belgijską banderą, zbudowany w 2017 roku. Ma 108 metrów długości i 18 metrów szerokości. Jest obsługiwany przez włoską spółkę Axpo. Usługa obejmuje załadunek LNG z terminalu na małe gazowce LNG, które następnie mogą tankować bezpośrednio na morzu statki napędzane skroplonym gazem ziemnym lub rozładować produkt w przybrzeżnych magazynach w głównych portach Morza Śródziemnego.
Dzięki tej pierwszej w pełni włoskiej operacji bunkrowania, FSRU Toscana jest pierwszym terminalem we Włoszech oferującym usługę SSLNG, która jest niezbędna do zapewnienia konkretnego wsparcia dla dekarbonizacji sektora transportu morskiego i lądowego. Rosnące zainteresowanie rynkiem potwierdziły również wyniki pierwszych aukcji dedykowanych LNG na małą skalę, które odbyły się w październiku i grudniu 2025 roku i na które przydzielono łącznie 15 slotów.
W nadchodzących miesiącach OLT udostępni nowe sloty, aby sprostać potrzebom operatorów. Biorąc pod uwagę sytuację panującą na Bliskim Wschodzie stoją oni przed wielkim wyzwaniem, wynikającym z opóźnień w dostawach i poszukiwania alternatyw. Włosa firma podkreśla, że usługa obejmuje załadunek LNG z terminalu na małe tankowce LNG, które następnie mogą tankować bezpośrednio na morzu statki napędzane skroplonym gazem ziemnym lub rozładowywać produkt w przybrzeżnych magazynach w głównych portach Morza Śródziemnego.
Co istotne, OLT chce wykorzystywać swój pływający terminal w zakresie obsługi nisko- i zeroemisyjnych paliw. Terminal FSRU Toscana jest gotowy do odbioru i obsługi bioLNG dzięki niedawnemu certyfikatowi ISCC EU (International Sustainability & Carbon Certification), standardowi uznawanemu przez Unię Europejską i obowiązującemu na całym świecie, który gwarantuje zrównoważony rozwój i identyfikowalność łańcuchów dostaw energii odnawialnej, zgodnie z dyrektywą RED III. Firma podkreśla, że BioLNG umożliwia znaczną redukcję emisji CO2, jest kompatybilny z tradycyjną infrastrukturą LNG i.
Wraz z rozwojem dostaw w ramach Small Scale LNG oferuje gotowe do użycia i realistyczne rozwiązanie wspierające transformację energetyczną. Uzyskując certyfikat ISCC, włoski podmiot chce podkreślać swoje zaangażowanie w zapewnienie krajowi coraz bardziej elastycznej i bezpiecznej infrastruktury energetycznej, która będzie wspierać wykorzystanie paliw przy jednoczesnym zmniejszeniu wpływu na środowisko.
Wodór blisko morza. Orlen otwiera stację H2 w Gdyni
Najwięksi producenci turbin wiatrowych w 2021 roku. Zobacz ranking
Vattenfall po 25 latach zamyka przybrzeżną farmę wiatrową Irene Vorrink w Holandii
6
Europa - kryzys energetyczny na własne życzenie. Gra z Katarem i Rosją w ruletkę
PSEW: offshore wind nowym frontem bezpieczeństwa państwa
Jak pogodzić offshore wind z turystyką i rybołówstem? Doświadczenia płyną z zagranicy
Windar informuje o postępach w budowie szczecińskiej fabryki wież wiatrowych
ARP S.A. i PARP wzmocnią kompetencje przedsiębiorstw w ramach rozwoju offshore wind
TotalEnergies i partnerzy podpisli memorandum o współpracy w Syrii
Equinor świętuje transport nr 5000 ze złoża Gullfaks na Morzu Północnym