OLT Offshore odebrała swój pierwszy ładunek LNG na małą skalę (SSLNG) w terminalu FSRU Toscana. Ma to oznaczać rozpoczęcie działalności komercyjnej w ramach tej nowej usługi, niezbędnej do ukończenia łańcucha logistycznego skroplonego gazu ziemnego we Włoszech.
Pierwszy ładunek o pojemności 4000 m3 został dostarczony przez mały tankowiec LNG, Green Zeebrugge (IMO: 9750024), pływający pod belgijską banderą, zbudowany w 2017 roku. Ma 108 metrów długości i 18 metrów szerokości. Jest obsługiwany przez włoską spółkę Axpo. Usługa obejmuje załadunek LNG z terminalu na małe gazowce LNG, które następnie mogą tankować bezpośrednio na morzu statki napędzane skroplonym gazem ziemnym lub rozładować produkt w przybrzeżnych magazynach w głównych portach Morza Śródziemnego.
Dzięki tej pierwszej w pełni włoskiej operacji bunkrowania, FSRU Toscana jest pierwszym terminalem we Włoszech oferującym usługę SSLNG, która jest niezbędna do zapewnienia konkretnego wsparcia dla dekarbonizacji sektora transportu morskiego i lądowego. Rosnące zainteresowanie rynkiem potwierdziły również wyniki pierwszych aukcji dedykowanych LNG na małą skalę, które odbyły się w październiku i grudniu 2025 roku i na które przydzielono łącznie 15 slotów.
W nadchodzących miesiącach OLT udostępni nowe sloty, aby sprostać potrzebom operatorów. Biorąc pod uwagę sytuację panującą na Bliskim Wschodzie stoją oni przed wielkim wyzwaniem, wynikającym z opóźnień w dostawach i poszukiwania alternatyw. Włosa firma podkreśla, że usługa obejmuje załadunek LNG z terminalu na małe tankowce LNG, które następnie mogą tankować bezpośrednio na morzu statki napędzane skroplonym gazem ziemnym lub rozładowywać produkt w przybrzeżnych magazynach w głównych portach Morza Śródziemnego.
Co istotne, OLT chce wykorzystywać swój pływający terminal w zakresie obsługi nisko- i zeroemisyjnych paliw. Terminal FSRU Toscana jest gotowy do odbioru i obsługi bioLNG dzięki niedawnemu certyfikatowi ISCC EU (International Sustainability & Carbon Certification), standardowi uznawanemu przez Unię Europejską i obowiązującemu na całym świecie, który gwarantuje zrównoważony rozwój i identyfikowalność łańcuchów dostaw energii odnawialnej, zgodnie z dyrektywą RED III. Firma podkreśla, że BioLNG umożliwia znaczną redukcję emisji CO2, jest kompatybilny z tradycyjną infrastrukturą LNG i.
Wraz z rozwojem dostaw w ramach Small Scale LNG oferuje gotowe do użycia i realistyczne rozwiązanie wspierające transformację energetyczną. Uzyskując certyfikat ISCC, włoski podmiot chce podkreślać swoje zaangażowanie w zapewnienie krajowi coraz bardziej elastycznej i bezpiecznej infrastruktury energetycznej, która będzie wspierać wykorzystanie paliw przy jednoczesnym zmniejszeniu wpływu na środowisko.
Najwięksi producenci turbin wiatrowych w 2021 roku. Zobacz ranking
Vattenfall po 25 latach zamyka przybrzeżną farmę wiatrową Irene Vorrink w Holandii
PGE Baltica buduje łańcuch dostaw dla kolejnych projektów morskich farm wiatrowych
Kanada uruchamia nowy projekt ropociągu na zachodnie wybrzeże. Przepustowość to 1 mln baryłek dziennie
Gaspol: rola biogazu w gospodarce będzie rosła. Dziś to niewielki segment, ale z potencjałem
Azbest w brytyjskich turbinach wiatrowych na morzu. Ich części pochodzą z Chin
Energa Wytwarzanie umacnia kompetencje w energetyce wiatrowej na lądzie
SolarDuck i MARIN otrzymały dotację na rozwój morskiej energetyki solarnej