• <
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Kapitan Schettino usłyszał wyrok

Kapitan wycieczkowca Costa Concordia Francesco Schettino został skazany na 16 lat więzienia. To wyrok sądu pierwszej instancji ogłoszony w środę w Toskanii.

12.02.2015, 05:08
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Podatki marynarskie: nowa umowa pomiędzy Polską, a Zjednoczonymi Emiratami Arabskimi od dnia 01.01.2016 roku

Planowe zmiany umowy o unikaniu podwójnego opodatkowania pomiędzy Polską, a Zjednoczonymi Emiratami Arabskimi były już przedmiotem Naszych wcześniejszych publikacji. Z uwagi na fakt, iż od kilku tygodni wiadomo, że nowe przepisy w ww. zakresie zaczną obowiązywać od 01.01.2016 roku, przypominamy regulacje, które zostaną wprowadzone Protokołem z dnia 11.12.2013 r zmieniającym omawianą umowę pomiędzy Polską, a Zjednoczonymi Emiratami Arabskim.

10.02.2015, 20:59
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Allseas jednak zmieni nazwę Pieter Schelte

Po wielokrotnych zapewnieniach, że nazwa największego statku świata nie ulegnie zmianie, Szwajcarski Allseas Group uległ naciskom i postanowił nadać jednostce inne imię.

09.02.2015, 13:55
Przemysł Jachtowy, Turystyka Morska, Żeglarstwo Morskie

Optymisty nie w Kamieniu Pomorskim, a w Dziwnowie!

Po ostatnim niepokojącym medialnym i organizacyjnym „zamieszaniu” wokół organizacji w Kamieniu Pomorskim tegorocznych Mistrzostw Świata w klasie Optimist (o czym pisaliśmy), sprawa znalazła już chyba swój finał, którego można było się spodziewać.

09.02.2015, 06:04
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Allseas: Nie zmienimy imienia Pieter Schelte

Pomimo ostrego sprzeciwu wielu instytucji morskich szwajcarski armator Allseas Group SA nie zamierza zmienić nazwy statku Pieter Schelte.

05.02.2015, 13:38
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Unia Europejska w walce z nadmierną emisją dwutlenku węgla przez statki

23 października 2014 r. Rada Europejska uzgodniła, przedstawione przez Komisję w styczniu 2014 r., ramy polityki klimatyczno-energetycznej do roku 2030. Wśród celów Unii znalazły się: ograniczenie wewnętrznych emisji gazów cieplarnianych o co najmniej 40% w porównaniu z poziomem z roku 1990, zwiększenie udziału energii ze źródeł odnawialnych w energii zużywanej w UE do co najmniej 27%, osiągnięcie w pełni funkcjonującego wewnętrznego rynku energii.

01.02.2015, 21:03
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Nowe zasady rejestracji Spółek, a jej skutki dla przedsiębiorców rozpoczynających działalność w branży morskiej i stoczniowej

Z uwagi na fakt, iż dotychczas obowiązujące przepisy dotyczące rejestracji spółek były bardzo uciążliwe i czasochłonne, co często prowadziło do zablokowania wielu przedsięwzięć gospodarczych m.in. w branży morskiej i stoczniowej polski ustawodawca wprowadził szereg zmian w przepisach od 01.12.2014 roku.

28.01.2015, 06:21
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Dowody w postępowaniu w sprawie o ograniczenie poboru zaliczek na poczet podatku dochodowego od osób fizycznych

Zmiany wprowadzane przez nowelizowane umowy o unikaniu podwójnego opodatkowania zawarte pomiędzy Rzeczpospolitą Polską a państwami, w których znajdują się faktyczne zarządy przedsiębiorstw eksploatujących statki w transporcie międzynarodowym zatrudniających polskich marynarzy, powodują powstanie obowiązku podatkowego, nawet gdy nie uzyskuje się w roku podatkowym innych dochodów ze źródeł położonych w Rzeczpospolitej Polskiej.

23.01.2015, 09:25
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Duda: Szkoda, że Kopacz nie widziała gazoportu

Andrzej Duda, kandydat Prawa i Sprawiedliwości na prezydenta RP podczas konferencji prasowej w Świnoujściu krytykował rząd za opóźnienia w budowie gazoportu oraz brak koncepcji bezpieczeństwa energetycznego naszego kraju. Europosłowi towarzyszyli m.in. poseł Joachim Brudziński oraz europoseł Marek Gróbarczyk.

13.01.2015, 07:23
Edukacja Morska, Nauka, Szkoły Morskie, Praca na Morzu

Praca w stoczni – raport Gospodarki Morskiej

W stoczniach czeka praca, są też jednak bezrobotni stoczniowcy. Rozwój przedsiębiorstw, rynek pracy i szkolnictwo zawodowe to powiązany ze sobą system, którego poszczególne elementy mają na siebie istotny wpływ. Nie wszystko działa w nim jednak tak sprawnie, jak można tego oczekiwać w aktualnej sytuacji gospodarczej. Podjęliśmy próbę analizy tej złożonej sytuacji.

02.01.2015, 08:56
nauta_2024

Dziękujemy za wysłane grafiki.