Chińskie stocznie budują coraz nowocześniejsze statki

Chiny straciły pozycję światowego lidera w produkcji nowych statków. Obecnie więcej jednostek budują sąsiedzi azjatyckiego giganta – Korea Południowa i Japonia. Chińskie stocznie pracują za to nad coraz ciekawszymi i bardziej zaawansowanymi technologicznie projektami na przykład do obsługi instalacji offshore.

Unity Line obchodzi 20 urodziny

Już dwadzieścia lat działa spółka Unity Line, operator promowy na linii Świnoujście - południowa Szwecja.

W Stoczni Marynarki Wojennej zakończył się remont kontenerowca

Stocznia Marynarki Wojennej S.A. oddała po remoncie kontenerowiec OPDR CADIZ niemieckiego armatora.

Świnoujście będzie miało nowy jacht

Na początku czerwca w Świnoujściu nastąpi oficjalna prezentacja nowego jachtu pełnomorskiego model Cobra 41. Jego kupno to realizacja jednego z dwóch wniosków, które w głosowaniu mieszkańców wygrały Budżet Obywatelski. Jednostka będzie wykorzystywana do szkolenia świnoujskich dzieci i młodzieży przez Zespół Szkół Morskich oraz autora programu edukacji morskiej dzieci oraz młodzieży - Jacht Klub Kotwica.

Raport: Armatorzy czują się coraz bardziej niepewnie

Od 2,5 roku armatorzy nie czuli się tak niepewnie jak w lutym tego roku – wynika z ankiety, którą przeprowadził Moore Stephens, księgowy i doradca w międzynarodowej firmie Shipping Industry Group. Głównym powodem braku pewności wśród przedsiębiorców jest zbyt duża liczba statków w porównaniu do ilości zamówień. Pozytywnie nie nastraja ich także kryzys naftowy.

Na pokładzie Costa Concordii i innych wycieczkowców przemycano kokainę

Mafia przemyca narkotyki na pokładach luksusowych statków wycieczkowych.

Olbrzymie straty armatorów statków wiertniczych

Kryzys na rynku naftowym spowodowany gwałtownym spadkiem cen ropy naftowej spędza sen z powiek armatorom zaawansowanych jednostek wiertniczych.

Rubel, ekologia, infrastruktura – najważniejsze tematy gdańskiego seminarium Organizacji Portów Bałtyckich

W gdańskim spotkaniu Organizacja Portów Bałtyckich (BPO), którego przedmiotem było omówienie aktualnych tematów ekonomicznych i prawnych związanych z regionem, uczestniczyli przedstawiciele wszystkich najważniejszych portów bałtyckich.

Gdańsk i Gdynia wśród liderów przeładunków kontenerów na Bałtyku

Dzięki zwiększeniu ilości przeładunków kontenerów Gdańsk i Gdynia znajdują się na podium (kolejno drugie i trzecie miejsce) wśród bałtyckich portów w tej kategorii. Na czele listy niezmiennie pozostaje rosyjski Sankt Petersburg wynika z ostatnio opublikowanego raportu Port Monitor.



PŻM zmaga się z gigantycznym kryzysem frachtowym. Ma straty, tnie promy

Tak dużego kryzysu na rynku frachtowym nie było od lat. Mimo to PŻM zamawia dużą partię nowych statków, ale wstrzymuje prace nad budową nowych promów. Dlaczego?