Safe Bulkers, grecki armator masowców, złożył zamówienie na trzy japońskie ekologiczne statki klasy Kamsarmax w ramach swojego „zielonego” programu odnowy floty.
Jak ujawniono, jednostki o nośności 82 tys. dwt zaprojektowano tak, aby spełniały najnowsze wymagania wskaźnika projektowego EEDI, fazy 3. Statki mają też być zgodne z przepisami dotyczącymi emisji NOx, NOx-Tier III.
Planowany termin dostawy przypada na czwarty kwartał 2023 roku dla jednego statku oraz w na I kwartał 2024 roku dla pozostałych dwóch statków.
- Kontynuujemy naszą strategię odnawiania floty, zamawiając trzy dodatkowe statki i zwiększając całkowitą liczbę nowych konstrukcji do ośmiu. Równolegle nabyliśmy dwa młodsze używane statki – skomentował Loukas Barmparis, prezes Safe Bulkers.
Akwizycja, która zostanie sfinansowana z rezerw gotówkowych spółki, jest częścią programu budowy nowej firmy.
Dwa tygodnie temu Safe Bulkers ogłosiło, że zainwestuje w nowy ekologiczny statek do przewozu suchych ładunków masowych.
Baza serwisowa PGE w Ustce budowana z udziałem pomorskich firm
00:13:19
HSE Energy: „Nie będzie local content bez local standard”
00:06:16
Offshore Wind – Logistics & Supplies. Czy polska flota offshore to utopia?
00:14:58
Baltic East: aukcja offshore przyniesie odpowiedzi na najważniejsze pytania
00:14:58
Druga farma wiatrowa ORLENU coraz bliżej. Jest decyzja środowiskowa dla Baltic East
Ekspert: polska transformacja w regionalny hub gazowy przestaje być tylko ambicją
Ceny ropy mocniej spadają po ważnych doniesieniach z Rosji
Grupa Orlen podpisała umowę na kupno dwóch norweskich złóż
00:15:55
Seaway 7: 70% kosztów projektu offshore to praca setek podwykonawców
00:17:21
Projmors, ASE Group: cykl administracyjny projektów offshore wymaga zmian
Grupa zakupowa Norda z umową na dostawę energii w 2026 roku
00:04:00
Polskie Elektrownie Jądrowe z siedzibą w Gdańsku - rząd potwerdza możliwość zmiany lokalizacji spółki
Amerykański resort finansów: sankcje na Rosnieft i Łukoil już ograniczają rosyjskie przychody
Offshore kluczowy w składowaniu CO₂. Nowy raport pokazuje skalę projektów CCS
PGE Baltica obejmie patronatem nowy kierunek nauczania o offshore wind w usteckiej szkole
00:11:32
Ocean Winds: widać mobilizację na polskim rynku dostaw dla offshore
Prezydent Świnoujścia odmówił wydania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla fabryki komponentów wiatrowych
Amerykańska firma przygotowuje się do odwiertu w okolicy Wolina w poszukiwaniu gazu
Najwięksi producenci turbin wiatrowych w 2021 roku. Zobacz ranking
00:02:28
30
Wielki dźwigowiec góruje nad Gdynią. Potężny Svanen przygotowuje się do prac nad pierwszą polską morską farmą wiatrową
Offshore kluczowy w składowaniu CO₂. Nowy raport pokazuje skalę projektów CCS
Offshore Wind – Logistics & Supplies. Czy polska flota offshore to utopia?
Ørsted wprowadza niskohałasową alternatywę dla klasycznej instalacji monopali
Pierwszy komercyjny załadunek LNG w terminalu w Świnoujściu
NWZ Orlenu wybrało dwóch nowych członków rady nadzorczej
ARP S.A. uruchamia program „Atom bez barier” - szansa dla polskich firm na wejście do sektora energetyki jądrowej
![Optymalnie wykorzystać offshore dla Polski. Nie będzie narodowego armatora? [DEBATA]](/files/multimedias/13914/thumb141x86_DSC06809.jpg)
![Dekarbonizacja żeglugi i portów - rola wodoru [PCHET 2025]](/files/multimedias/13825/thumb141x86_564298280_2329598854164638_7175406478001956486_n.jpg)
