W ubiegłym tygodniu w Tallinnie, przy okazji szczytu Państw Trójmorza, oficjalnie rozpoczęła działalność Polsko-Estońska Izba Gospodarcza. Uroczystej inauguracji dokonał prezydent RP Andrzej Duda. Celem Izby jest wzmocnienie wymiany handlowej oraz reprezentowanie interesów jej członków wobec administracji państwowej.
Polsko-Estońska Izba Gospodarcza to wspólna inicjatywa środowiska biznesowego oraz Ambasady RP w Tallinnie, a także Ambasady Estonii w Warszawie. Jest ona odpowiedzią na dynamiczny wzrost wymiany gospodarczej pomiędzy Polską a Estonią. Ideę powstania Izby poparł obecny na uroczystości prezydent Andrzej Duda, który wyraził nadzieję, że wzmocni ona dynamikę handlowo–inwestycyjną pomiędzy naszymi krajami, a także zapewnił o pełnym wsparciu administracji dla inicjatyw Izby. Podczas inauguracji obecna była także delegacja Estońskiego rządu na czele z Ministrem Spraw Zagranicznych – Urmasem Reinsalu.
Izba została utworzona przez przedsiębiorców dla firm i osób fizycznych prowadzących działalność na terenie Estonii tych krajów. W gronie Członków Założycieli Izby znalazło się 19 spółek, w tym m.in. Polska Grupa Zbrojeniowa, Regional Jet, Control Process czy Grupa Azoty.
Podczas Walnego Zgromadzenia na członków Zarządu Izby powołano Artura Kuczmowskiego, Partnera z polsko-estońskiej kancelarii Thompson&Stein oraz Waldemara Króla z zarządu Orlen Eesti.
– W 2019 roku obroty handlowe między oboma krajami wyniosły prawie 1,4 mld euro. To pokazuje, że jesteśmy dla siebie bardzo ważnymi partnerami gospodarczymi. Coraz więcej polskich przedsiębiorstw postrzega Estonię jako atrakcyjny rynek zbytu dla swoich produktów czy usług. Polskie firmy traktują ten kraj jako ważny przyczółek w regionie oraz drzwi do ekspansji na rynki skandynawskie. Strategiczne inwestycje energetyczne realizują w tym kraju Grupa Azoty oraz Control Process, Estońska spółka Orlenu (Orlen Eesti) jest największym hurtowym dostawcą paliw w regionie, LOT z Nordica współpracują na polu przewozów pasażerskich, a Polska Grupa Zbrojeniowa chce zaopatrywać estońskie służby mundurowe – mówi Artur Kuczmowski, Założyciel i Członek Zarządu Polsko-Estońskiej Izby Gospodarczej.
Jak dodaje Kuczmowski: Estonia to bardzo ciekawy rynek również dla firm z branży finansowej, mekka start-upów oraz fintechów. Jest na nim obecna, poprzez swoją litewską spółkę, także grupa PZU, dla której mała konkurencja lokalna może stanowić atrakcyjny rozwoju. Misją Izby jest integracja środowiska biznesu. Zależy nam na tym, aby jeszcze bardziej zacieśnić relacje pomiędzy naszymi członkami, gdyż wierzymy, że wspólnie możemy osiągnąć efekt polskiej synergii i stworzyć ważny ośrodek zagraniczny dla naszego kapitału.
Izba będzie prowadziła swoją działalność nie tylko na terenie Estonii, ale chce stanowić ważny punkt kontaktowy dla firm estońskich zainteresowanych inwestycjami w Polsce. Nasz kraj jest pierwszym rynkiem dla tych przedsiębiorców, ważnym miejscem testowym w ich ekspansji na rynki zachodnie – mówi Kuczmowski – W ramach Izby chcemy stworzyć specjalny punkt kontaktowy dla zarówno polskich, jak i estońskich przedsiębiorców. Będziemy przygotowywać opracowania, służyć wsparciem naszych członków dla wszystkich zainteresowanych rozwojem swojego biznesu w Polsce lub Estonii. Oczywiście, naszym najważniejszym zadaniem pozostanie aktywne reprezentowanie interesów zrzeszonych w Izbie firm, organizacja misji handlowych, spotkań oraz szkoleń.
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
3
Konwencja MLI a Dania – czy cokolwiek zmieni się w 2021 roku?
Projekt ustawy z myślą o marynarzach. Umowy o pracę będą mogły być zawierane elektronicznie?
Geopolityka a sprawa polska. Piotr Zychowicz o globalnych wyzwaniach na KONGRES POLSKIE PORTY 2030+
„Wiódł ślepy kulawego” – rozmowa z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem w sprawie podatkowych problemów polskich marynarzy
Czarter na czas – zawarcie umowy z zastrzeżeniem („subject to”)
Wyjątkowe badania w Porcie Rotterdam. Jak obsługiwać komercyjne statki z napędem jądrowym?
Fundacja Przyjazny Kraj: Polska na krawędzi strukturalnej nierównowagi fiskalnej [Raport 2026]