pc
Złoty nie powinien się dalej osłabiać, o ile EUR/USD nie spadnie poniżej 1,17 - oceniają ekonomiści. Dodają, że polskie obligacje będą zachowywały się stabilnie z możliwością wzrostu cen, a aukcja MF pokazała, że na 5- i 10-letnie papiery jest popyt ze strony inwestorów zagranicznych.
"To co się będzie działo na eurodolarze będzie kluczowe dla złotego w najbliższym czasie. EUR/USD testował poziom 1,17, czyli minima z końca ubiegłego roku, a obecnie utrzymuje się powyżej tego poziomu. Wychodzę z założenia, że umocnienie dolara zatrzyma się na tym poziomie, co sprawi, że złoty nie będzie dalej osłabiał się wobec euro" - powiedział Marcin Sulewski, ekonomista BZ WBK.
"Nie spodziewam się, by EUR/PLN wzrósł wyżej niż 4,32, raczej będzie bliżej 4,30" - dodał.
RYNEK DŁUGU
"Popyt na aukcji na obligacje z krótkiego końca był niski - te papiery nie są atrakcyjne przy takim nachyleniu krzywej. Ostatnie zawirowania, m.in. w Turcji, we Włoszech, spowodowały przecenę polskich 5- i 10-latek, a kiedy kurz opadł i zagranica ponownie zainteresowała się Polską, pojawił się popyt na te obligacje" - powiedział Mateusz Milewski, diler SPW z mBanku.
"Popyt na rynku wtórnym jest, nie ma się co spodziewać wyprzedaży. W najbliższym czasie będziemy się poruszali raczej za niemieckimi obligacjami, a nie tureckimi. Stabilnie i do góry" - dodał.
MF sprzedało w czwartek obligacje pięciu serii za łącznie 3 mld zł przy popycie 5,23 mld zł.
Sprzedaż 2-letnich obligacji OK0720 wyniosła 22 mln zł przy popycie 122 mln zł, podczas gdy benchmarkowej 5-latki PS0123 wyemitowano 1,39 mld zł przy popycie 2,44 mld zł. MF sprzedał 865 mln zł 10-letniej WS0428 przy popycie 1,5 mld zł.
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
3
Konwencja MLI a Dania – czy cokolwiek zmieni się w 2021 roku?
Rekonstrukcja rządu - likwidacja Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej
Zasady reprezentacji w spółkach prawa handlowego
Projekt ustawy z myślą o marynarzach. Umowy o pracę będą mogły być zawierane elektronicznie?
Geopolityka a sprawa polska. Piotr Zychowicz o globalnych wyzwaniach na KONGRES POLSKIE PORTY 2030+
„Wiódł ślepy kulawego” – rozmowa z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem w sprawie podatkowych problemów polskich marynarzy
Czarter na czas – zawarcie umowy z zastrzeżeniem („subject to”)
Wyjątkowe badania w Porcie Rotterdam. Jak obsługiwać komercyjne statki z napędem jądrowym?
Fundacja Przyjazny Kraj: Polska na krawędzi strukturalnej nierównowagi fiskalnej [Raport 2026]