27 maja w gronie znamienitych gości obyło się uroczyste otwarcie nowej siedziby Oddziału Izby Celnej w Gdańsku. Nowa siedziba, w nowoczesnym biurowcu KOGA zlokalizowanym w sercu tworzącego się, nowego centrum logistycznego Gdańska, pozwoli służbom celnym obsłużyć coraz większą ilość towarów przeładowywanych w gdańskim porcie.
Podczas otwarcia uroczyście przecięto wstęgę, oraz wręczono certyfikat ISO, który zdobyła Izba Celna w Gdyni. To pierwsza izba w kraju, która taki certyfikat otrzymała. Nie zabrakło również gratulacji, podziękowań i przemówień.
- W tym bardzo ważnym momencie, w którym tworzy się Krajowa Administracja Skarbowa, modlimy się i życzymy jak najlepszych zmian. Życzę także, by pracowali tutaj zawsze solidni funkcjonariusze, którzy będą przynosić duże korzyści dla skarbu państwa - mówił 27 maja do celników abp Sławoj Leszek Głódź.
Wśród zaproszonych gości pojawili się między innymi abp Sławoj Leszek Głódź, Dariusz Drelich wojewoda pomorski, Inspektor Jerzy Chrobak zastępca szefa Służby Celnej, Maciek Kwiatkowski prezes DCT Gdańsk, Karolina Włodarczyk prezes Gdańskiego Terminalu Kontenerowego, Alan Aleksandrowicz prezes Gdańskiej Agencji Rozwoju Regionalnego i wielu innych.
- Pracownicy Urzędu Wojewódzkiego nie pracują w tak dobrych warunkach. Mam nadzieję, że będzie to służyło waszej pracy - mówił do funkcjonariuszy wojewoda Drelich.
Gdański terminal DCT przyjął w ubiegłym roku 148 tys. zgłoszeń celnych. To ponad 40 proc. więcej niż w roku poprzednim. Nieustanny rozwój portu wymusza w sposób naturalny dostosowanie placówek oraz procedur pracy służby celnej do zmieniającej się rzeczywistości.
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
3
Konwencja MLI a Dania – czy cokolwiek zmieni się w 2021 roku?
Rekonstrukcja rządu - likwidacja Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej
Zasady reprezentacji w spółkach prawa handlowego
Projekt ustawy z myślą o marynarzach. Umowy o pracę będą mogły być zawierane elektronicznie?
Geopolityka a sprawa polska. Piotr Zychowicz o globalnych wyzwaniach na KONGRES POLSKIE PORTY 2030+
„Wiódł ślepy kulawego” – rozmowa z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem w sprawie podatkowych problemów polskich marynarzy
Czarter na czas – zawarcie umowy z zastrzeżeniem („subject to”)
Wyjątkowe badania w Porcie Rotterdam. Jak obsługiwać komercyjne statki z napędem jądrowym?
Fundacja Przyjazny Kraj: Polska na krawędzi strukturalnej nierównowagi fiskalnej [Raport 2026]