pc
Turcja nie wierzy, by w czasie rozpoczynającej się od lipca półrocznej prezydencji Austrii w Radzie UE Wspólnota podjęła pozytywne dzialania w relacjach z Ankarą - oświadczył w piątek szef tureckiej dyplomacji Mevlut Cavusoglu.
Poinformował też, że jego kraj nie zerwie relacji handlowych z Iranem tylko dlatego, że chcą tego inne kraje.
Cavusoglu powiedział w wywiadzie dla telewizji NTV, że nie oczekuje otwarcia nowych rozdziałów w rozmowach na temat przystąpienia Turcji do UE, ale z przedstawicielami unijnymi omówi kwestię liberalizacji przepisów wizowych.
Austria, która obejmie rotacyjne przewodnictwo w Radzie UE z początkiem lipca, zapowiedziała, że zamierza wykorzystać swoją pozycję do zapobieżenia kolejnym falom migrantów usiłujących dostać się do Europy.
Przedstawiając w majowym wywiadzie priorytety swego kraju podczas prezydencji, kanclerz Austrii Sebastian Kurz powtórzył stanowisko swojego rządu, mówiąc, że Turcja nie spełnia unijnych kryteriów w sprawach demokracji i praworządności i dlatego, by negocjacje akcesyjne z nią należy wstrzymać. Wśród pozostałych ważnych tematów najbliższego półrocza wskazał też m.in. bezpieczeństwo i ochronę granic zewnętrznych UE.
We wtorek Biały Dom zapowiedział, że w listopadzie będzie chciał zablokować eksport ropy naftowej z Iranu do jakiegokolwiek kraju, aby odciąć to państwo od podstawowego źródła finansowania. USA zamierzają także rozmawiać z Indiami, Chinami, Turcją oraz Irakiem, aby kraje te nie prowadziły wymiany towarowej z Iranem w związku z jego programem nuklearnym.
Turcja jest niemal całkowicie zależna od importu w pokrywaniu swych potrzeb energetycznych. W zeszłym roku turecki prezydent Recep Tayyip Erdogan powiedział ponadto, że jego kraj będzie chciał zwiększyć wartość wymiany handlowej z Iranem z 10 mld do 30 mld dolarów rocznie.
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Marynarski Paragraf 22 - definicja transportu międzynarodowego
Jak organy celowo wypuszczają marynarzy na mielizny podatkowe – aktualne zmiany i praktyka organów podatkowych
IMO przeciwna opłatom za tranzyt przez cieśniny morskie
Pięć osób z zarzutami w sprawie wyłudzenia ponad 7,5 mln zł z NCBR
Strategiczny ruch CMA CGM na kontynencie arabskim. Francuskie umacnianie logistyki w Omanie [ANALIZA]
Umowa o budowę statku – „frustration” (nadzwyczajna zmiana okoliczności)