pc
Sejm przyjął w czwartek trzy poprawki do noweli ustawy dot. inwestycji w gazoporcie w Świnoujściu (Zachodniopomorskie). Poprawki o charakterze redakcyjnym i legislacyjnym zaproponował Senat.
Przyjęcie poprawek rekomendowały połączone komisje do Spraw Energii i Skarbu Państwa oraz Ochrony Środowiska, Zasobów Naturalnych i Leśnictwa.
Za odrzuceniem pierwszej zaproponowanej przez Senat poprawki redakcyjno-legislacyjnej była jedna osoba, przeciw 419 posłów, nikt nie wstrzymał się od głosu. Drugą poprawkę, o charakterze redakcyjnym, przyjęto jednogłośnie – głosowało 415 posłów. W trzeciej poprawce Senat zaproponował zmianę o charakterze legislacyjnym. Wszyscy głosujący posłowie, w liczbie 398, opowiedzieli się przeciw odrzuceniu poprawki, jedna osoba wstrzymała się od głosu.
Posłowie przyjęli wszystkie trzy poprawki zaproponowane przez Senat, który przyjął 29 czerwca br. uchwałę ws. noweli ustawy o inwestycjach w gazoporcie.
Zmiany w tzw. "ustawie terminalowej" związane są z planami rozbudowy terminalu w Świnoujściu, budową elementów przesyłowych w Polsce i budową gazociągu Baltic Pipe.
W noweli doprecyzowano przepisy budzące wątpliwości interpretacyjne oraz zweryfikowano listę inwestycji objętych ustawą przez zmianę części już istniejących i dodanie nowych.
Wprowadzono też rozwiązania prawne uwzględniające specyfikę projektu Baltic Pipe, dotyczące m.in. objęcia polską taryfą przesyłową inwestycji realizowanej poza terytorium RP oraz relacji pomiędzy pozwoleniami przewidzianymi w nowelizowanej ustawie oraz w ustawie o obszarach morskich RP i administracji morskiej.
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Marynarski Paragraf 22 - definicja transportu międzynarodowego
Najdroższy błąd w porcie może powstać przy wyborze polisy OC, a nie podczas przeładunku
Jak organy celowo wypuszczają marynarzy na mielizny podatkowe – aktualne zmiany i praktyka organów podatkowych
IMO przeciwna opłatom za tranzyt przez cieśniny morskie
Pięć osób z zarzutami w sprawie wyłudzenia ponad 7,5 mln zł z NCBR
Strategiczny ruch CMA CGM na kontynencie arabskim. Francuskie umacnianie logistyki w Omanie [ANALIZA]