ew
Rosja wprowadziła dodatkowe cła na import niektórych towarów ze Stanów Zjednoczonych, odpowiadając w ten sposób na nałożone przez USA cła na stal i aluminium produkcji rosyjskiej - poinformował w piątek minister gospodarki Rosji Maksim Orieszkin.
"Zastosowane zostają działania kompensujące w postaci dodatkowych, podwyższonych stawek ceł importowych w wysokości od 25 proc. do 40 proc. wartości wwożonego towaru" - poinformował Orieszkin cytowany w komunikacie ministerstwa gospodarki.
Cłami tymi obłożone zostają pewne towary z USA, których odpowiedniki są produkowane w Rosji. Chodzi w szczególności o niektóre rodzaje sprzętu budowlanego, sprzętu z branży naftowo-gazowej, narzędzia do obróbki metalu, światłowody.
Rosja zapowiadała wcześniej takie działania odwetowe. W piątek odpowiednie rozporządzenie podpisał premier Dmitrij Miedwiediew.
Ministerstwo gospodarki poinformowało ponadto, że Rosja może wprowadzić dalsze "działania kompensujące" w marcu 2021 roku, tj. gdy miną trzy lata od czasu wprowadzenia ceł przez stronę amerykańską. Rosja może to również uczynić w przypadku, gdy w Światowej Organizacji Handlu (WTO) zapadnie decyzja o tym, iż działania USA nie są zgodne z przepisami WTO.
Orieszkin poinformował w piątek, że wprowadzenie przez USA ceł spowodowało straty dla eksporterów rosyjskich w wysokości 537,6 mln USD. Tyle kosztowały rosyjskich dostawców cła, które muszą płacić w Stanach Zjednoczonych. Podwyższenie ceł przez Rosję pozwoli na zrekompensowanie jedynie części tych strat, w wysokości 87,6 mln USD - wyjaśnił minister gospodarki.
8 marca prezydent USA Donald Trump podpisał rozporządzenie nakładające cła na import stali w wysokości 25 proc., a na import aluminium - 10 proc.
Według kwietniowego komunikatu WTO Rosja wystąpiła do tej organizacji o odszkodowania od USA za cła importowe.
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
3
Konwencja MLI a Dania – czy cokolwiek zmieni się w 2021 roku?
Rekonstrukcja rządu - likwidacja Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej
„Wiódł ślepy kulawego” – rozmowa z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem w sprawie podatkowych problemów polskich marynarzy
Zarządca barów North Fish do likwidacji. Zaległe wypłaty i długi sięgające 20 milionów złotych
Czarter na podróż – NOR w porcie wyładunku i związane z tym zagadnienia
Szwedzki sąd nakazał wydać Ukrainie statek rosyjskiej "floty cieni"
Marynarskie umowy będzie można zawierać elektronicznie. To pomysł rządu na powrót polskiej bandery
Komisja handlu międzynarodowego PE poparła porozumienie ws. ceł uzgodnionych przez UE i USA