pc
Prezydent Andrzej Duda podpisał w czwartek nowelizację ustawy o przebudowie i modernizacji technicznej oraz finansowaniu Sił Zbrojnych. Jej celem jest wydłużenie okresu planowania rozwoju Sił Zbrojnych z 10 do 15 lat.
Wydłużenie okresu planowania resort obrony narodowej uzasadniał dostosowaniem tego cyklu do długookresowych inwestycji oraz do systemu planowania przyjętego w NATO.
Wprowadzenie 15-letniego okresu planowania było jednym z zaleceń przeprowadzonego w latach 2016-17 Strategicznego Przeglądu Obronnego, którego autorzy ocenili, iż perspektywa 10-letnia nie wystarcza wobec potrzeby długookresowych programów zbrojeniowych.
MON zwracało też uwagę na wydłużenie okresu planowania z 10 do 15 lat w NATO, a przez to wydłużenie okresu, na jaki są planowane zobowiązania Polski w ramach Sojuszu.
Zgodnie z ustawą rząd co cztery lata określa szczegółowe kierunki rozwoju sił zbrojnych (dotychczas na 10, a po zmianie na 15 lat). Dokument jest podstawą programu rozwoju sił zbrojnych. Taki program na lata 2017-26 został pod koniec listopada pozytywnie zaopiniowany przez sejmową komisję obrony. Na podstawie programu resort obrony wydaje szczegółowe plany, w tym plan modernizacji technicznej.
Obecnie obowiązujące szczegółowe kierunki przebudowy i modernizacji technicznej Sił Zbrojnych RP na lata 2017-2026 zostały przyjęte przez resort w maju tego roku. Kolejne, już w perspektywie 15-letniej, na lata 2021-2035, powinny zostać przyjęte w 2020 r. Wtedy też powstanie kolejny program rozwoju sił zbrojnych - także operujący w perspektywie 15-letniej.
Ustawa wejdzie w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia.
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
IMO przeciwna opłatom za tranzyt przez cieśniny morskie
Jak organy celowo wypuszczają marynarzy na mielizny podatkowe – aktualne zmiany i praktyka organów podatkowych
Pięć osób z zarzutami w sprawie wyłudzenia ponad 7,5 mln zł z NCBR
Strategiczny ruch CMA CGM na kontynencie arabskim. Francuskie umacnianie logistyki w Omanie [ANALIZA]
Umowa o budowę statku – „frustration” (nadzwyczajna zmiana okoliczności)
Projekt ustawy z myślą o marynarzach. Umowy o pracę będą mogły być zawierane elektronicznie?