Ministerialna stategia rozwoju żeglugi

Odbudowa śródlądowych dróg wodnych w strategii Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej to temat wczorajszego (19.05) wystąpienia Krzysztofa Kozłowskiego, podsekretarza stanu w MGMiŻŚ, podczas VIII Międzynarodowego Kongresu Gospodarczego w Katowicach. Wystąpienie wiceministra MGMiŻŚ poprzedziło debatę dotyczącą żeglugi, transportu i portów z udziałem prezesów spółek portowych, polskich armatorów, specjalistów logistyki i transportu warszawskiej Szkoły Głównej Handlowej.

Podsekretarz stanu MGMiŻŚ przybliżył uczestnikom istotę przygotowywanej przez resort strategii rozwoju śródlądowych dróg wodnych, tłumacząc zasadność przywrócenia żeglowności polskich rzek z punktu widzenia ekologii, ekonomii i efektywności tego rodzaju transportu. Podkreślał wagę przywrócenia naszym drogom wodnym znaczenia międzynarodowego w sieci europejskich korytarzy transportowych, a także aspekt intermodalnego charakteru tej sieci w połączeniu z transportem drogowym, kolejowym i wykorzystaniem w tym łańcuchu logistyczno-transportowym naszych portów.

Podsekretarz stanu Krzysztof Kozłowski przybliżając główne cele strategii mówił także o rozpoczętym przez MGMiŻŚ procesie przystąpienia Polski do umowy AGN, wprowadzającej nasze drogi wodne do sieci o międzynarodowym znaczeniu. To wiąże się z koniecznością dostosowania naszych rzek do co najmniej IV klasy żeglowności, w tym zwłaszcza Odrzańskiej Drogi Wodnej, która jest połączona z siecią dróg wodnych Europy Zachodniej.

Warto dodać, iż wśród pytań, w trakcie debaty, wiele dotyczyło zainteresowania Azjatów, zwłaszcza Chińczyków inwestowaniem w usługi transportowe i logistyczne w Europie.

Europejski Kongres Gospodarczy w Katowicach to największe tego typu wydarzenie w Europie Centralnej. W tym roku zarejestrowano ponad 7 tys. uczestników.