ew
Ewentualne zrewidowanie przez Ukrainę podpisanej z Rosją umowy regulującej żeglugę na Morzu Azowskim grozi poważnym zaostrzeniem sytuacji w regionie - pisze w środę "Kommiersant". Według rosyjskiego dziennika w Kijowie coraz częściej słychać o zmianie umowy.
Gazeta przyznaje, że prezydent Ukrainy Petro Poroszenko nie mówi o możliwości wypowiedzenia tego porozumienia, niemniej - jak utrzymuje - "w ostatnich dniach w Kijowie coraz częściej jest mowa o jej możliwym zrewidowaniu czy nawet anulowaniu". Powołując się na źródła w Kijowie "Kommiersant" podaje, że zwolennikiem najbardziej radykalnych kroków jest Borys Babin, stały przedstawiciel Poroszenki na Krymie. "Właśnie w jego urzędzie przygotowywane są dokumenty o ewentualnym wypowiedzeniu umowy" - pisze dziennik.
Poroszenko zapowiedział, że w najbliższym czasie sytuacja na Morzu Azowskim zostanie omówiona przez Radę Bezpieczeństwa Narodowego i Obrony Ukrainy. Ocenił, że działania prowadzone przez Rosję w tym akwenie nie powinny pozostać bezkarne. "Kommiersant" zwraca uwagę, że w lipcu Poroszenko polecił ministerstwu obrony i dowództwu sił zbrojnych podjęcie kroków w celu "przerwania prowokacji rosyjskich" związanych z blokowaniem statków, zawijających do portów ukraińskich. Przy czym na razie we władzach Ukrainy "brak jednolitego stanowiska" w sprawie losów umowy o Morzu Azowskim, podpisanej w 2003 roku - podaje "Kommiersant".
Umowa ta, jak przypomina dziennik, dotyczy wspólnego użytkowania Morza Azowskiego i na jej mocy oba kraje uznają ten akwen, a także Cieśninę Kerczeńską, za swoje wody wewnętrzne. Jednostki pod banderami obu krajów mają swobodę żeglugi. "Niemniej status +wód wewnętrznych+ pozwala także wojskowym - zarówno rosyjskim, jak i ukraińskim - na zatrzymywanie bez przeszkód i kontrolowanie statków drugiej strony oraz jednostek obcych państw" - pisze "Kommiersant".
Obecnie, zdaniem dziennika, umowa o Morzu Azowskim "jest jednym z niewielu funkcjonujących porozumień" między Rosją i Ukrainą. Ukraiński politolog Wadym Karasiow powiedział "Kommiersantowi", że nawet przy utrzymaniu umowy w mocy doszłoby do poważnego wzrostu napięć, gdyby na Morzu Azowskim zaczęto zwiększać obecność wojskową.
Komentując zapowiedziane przez Poroszenkę wypowiedzenie zawartego z Rosją w 1997 roku traktatu o przyjaźni, współpracy i partnerstwie, "Kommiersant" zauważa, że układ ten "dawno już stracił swoje znaczenie". Dokument "zawiera wiele sformułowań, które dziś utraciły już sens i wyglądają anachronicznie przy uwzględnieniu obecnego stanu stosunków dwustronnych" - zauważa rosyjska gazeta.
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
Jak organy celowo wypuszczają marynarzy na mielizny podatkowe – aktualne zmiany i praktyka organów podatkowych
Pięć osób z zarzutami w sprawie wyłudzenia ponad 7,5 mln zł z NCBR
Strategiczny ruch CMA CGM na kontynencie arabskim. Francuskie umacnianie logistyki w Omanie [ANALIZA]
Umowa o budowę statku – „frustration” (nadzwyczajna zmiana okoliczności)
Projekt ustawy z myślą o marynarzach. Umowy o pracę będą mogły być zawierane elektronicznie?
Geopolityka a sprawa polska. Piotr Zychowicz o globalnych wyzwaniach na KONGRES POLSKIE PORTY 2030+