Nadchodzą ważne zmiany w systemie marynarskich ubezpieczeń społecznych. Dotkną one szczególnie polskich marynarzy pracujących na statkach pod banderami spoza krajów UE i EFTA. Rządowe Centrum Legislacji przedstawiło projekt nowelizacji ustawy o systemie ubezpieczeń społecznych. Co to oznacza dla Ciebie, jeśli jesteś marynarzem?
Międzynarodowa Konwencja o Pracy na Morzu już wiele lat temu zobowiązała państwa – strony, w tym Polskę do zagwarantowania pełnej ochrony socjalnej dla marynarzy, niezależnie od tego, gdzie pracują.
Obecne przepisy nie uwzględniają wszystkich grup marynarzy, co prowadzi do sytuacji, w której niektórzy z nich nie mają zagwarantowanego dostępu do ubezpieczeń społecznych.
Przepisy o ubezpieczeniu społecznym (te unijne oraz polskie) powodują, że marynarze podzieleni są na kilka grup.
Inna jest Twoja sytuacja, kiedy pracujesz na statku pod banderą unijną, a Twój pracodawca ma siedzibę w tym samym kraju lub innym kraju UE. Inna, gdy bandera jest państwa trzeciego. Jeszcze inna, jeżeli masz szansę pływać na jednostce polskiego armatora.
Zmiany w ubezpieczeniach społecznych mają objąć tych, którzy pracują na statkach pod banderą państw spoza Unii Europejskiej i EFTA (np. Panama, Wyspy Bahama). Obecnie nie mają oni dostępu do polskiego systemu ubezpieczeń społecznych.
Dlatego nowe przepisy, które być może za jakiś czas wejdą w życie dotyczą Ciebie tylko w przypadku, gdy mieszkasz w Polsce i:
Natomiast marynarze pływających na jednostkach państw UE/EFTA nadal będą podlegać systemowi ubezpieczeń kraju, pod którego banderą pływają.
Wiadomo, że ubezpieczenie społeczne to ochrona socjalna, która ma zapewnić marynarzom (którzy do tej pory nie byli objęci przepisami polskimi ani unijnymi) dostęp do takich świadczeń jak: emerytura, renta, zasiłek chorobowy, macierzyński, świadczenie wypadkowe.
I teraz, jeśli należysz do pierwszej lub drugiej grupy:
A jeżeli należysz do grupy trzeciej (pływasz na statku pod polską banderą), wspólnie z armatorem wybierzesz jedną z możliwości:
Na razie trudno powiedzieć.
Z jednej strony, nowe przepisy mogą umożliwić Ci dostęp do świadczeń z polskiego ZUS. Z drugiej – zakres świadczeń niekoniecznie musi Cię satysfakcjonować.
Zmiany są na etapie konsultacji, więc ostateczny kształt przepisów nie jest jeszcze znany.
Ale, jeśli jesteś marynarzem, warto monitorować, jak będą wyglądały nowe przepisy i jak wpłyną na Twoje obowiązki związane z ubezpieczeniami społecznymi.
Jeśli masz wątpliwości, jak nowe przepisy mogą wpłynąć na Twoją sytuację, skontaktuj się z marynarzTAX.pl
Dostępni tam eksperci są na bieżąco ze zmianami i chętnie wyjaśnią to, co zawiłe.

Katarzyna Lendzionowska – adwokatka w kancelarii Zbroja Adwokaci sp. k.
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
3
Konwencja MLI a Dania – czy cokolwiek zmieni się w 2021 roku?
Rekonstrukcja rządu - likwidacja Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej
Zasady reprezentacji w spółkach prawa handlowego
„Wiódł ślepy kulawego” – rozmowa z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem w sprawie podatkowych problemów polskich marynarzy
Marynarskie umowy będzie można zawierać elektronicznie. To pomysł rządu na powrót polskiej bandery
Komisja handlu międzynarodowego PE poparła porozumienie ws. ceł uzgodnionych przez UE i USA
Czy NATO zablokuje Rosji Bałtyk? Kreml miałby tracić wtedy 90 mld dolarów rocznie
Daniel Ryczek nowym prezesem Agencji Rozwoju Przemysłu
Co z polską banderą? – Sejm zaczyna prace nad ustawą. Kpt. ż.w. Tadeusz Hatalski komentuje projekt