ew
Niezwykłe odkrycie 4 km od wybrzeża Turcji. Podczas realizacji filmu dokumentalnego „Mavi Tutku” (Blue Passion), tworzonego przez turecką telewizję i marynarkę wojenną natrafiono na wrak niemieckiego okrętu podowdnego z czasu II wojny światowej. Najprawdopodobniej jest to U-23 wchodzący w skład "Zaginionej floty Hitlera".
U-18, U-19, U-20, U-21, U-22 i U-23 to wszystkie zaginione okręty niemieckiej marynarki wojennej, które zniknęły na Morzu Czarnym podczas II Wojny Światowej. Od tamtej pory jednostki te zyskały miano „Zaginionej floty Hitlera".
U-23, na którego natrafiła turecka ekipa nurkowa to drugi niemiecki okręt, który udało się odnaleźć poszukiwaczom. Pierwszym był wrak u-boota o nazwie U-20. Znaleziono go w 1994 roku u wybrzeży Karasu.
U-23 leży na głębokości czterdziestu metrów około czterech kilometrów od brzegu w okolicy miejscowości Ağva niedaleko Stambułu. Wszedł do służby w 1936 roku, a jego najwybitniejszym dowódcą był Otto Kretschmer, zwany królem tonażu. Uchodził za jednego najskuteczniejszych dowódców niemieckich okrętów podwodnych w okresie II wojny światowej.
Sama produkcja filmu Blue Passion została zainicjowana przez turecką telewizję i marynarkę wojenną. Jak czytamy na stronie Daily Sabah: „od dawna opracowywano temat niemieckich okrętów podwodnych działających w regionie Morza Czarnego”. Reżyser Hakan Aslan wspomniał także, że już niedługo jego film ujrzy światło dzienne. Poniżej zamieszczamy film, który udało się wykonać tureckiej ekipie nurków.
German U-23 submarine, one of the six warships from Adolf Hitler's "lost fleet" in WWII, found in the Black Sea off the coast of Istanbul’s Şile https://t.co/ybpkSwEUlR pic.twitter.com/C2lhp6PLct
— DAILY SABAH (@DailySabah) 1 lutego 2019
Joint Sea-2026. Rozpoczęły się wspólne manewry morskie Chin i Rosji
Dramat na pokładzie Steny. Na ratunek wezwano śmigłowiec Marynarki Wojennej
USA ponownie atakują Iran. Odpowiedź na ataki na statki
Finlandia idzie na wielkie zakupy. "W koszyku" miny morskie dla krajów NATO
Strażacy ugasili pożar na statku. Sytuacja ma być pod kontrolą
Dania pozyska nowe jednostki nadzoru morskiego i stawiania min. Kadłuby powstają w polskiej stoczni Karstensena
Dywizjon Okrętów Podwodnych ma nowego dowódcę. Przed nim wielkie wyzwanie
10 lat od jednej z najbardziej skomplikowanych operacji związanych z katastrofami morskimi w Europie