Firma Enamor przyznała Teledyne Marine nowy kontrakt na dwa kolejne autonomiczne pojazdy podwodne Gavia, w tym echosondę wielowiązkową T20 i system aktywnego śledzenia rurociągów (Active Pipe Tracking System), rozszerzając tym samym sprawdzone możliwości polskich bezzałogowych pojazdów podwodnych (AUV) w zakresie zwalczania min, operacji na dnie morskim i ochrony infrastruktury krytycznej.
TKMS złożyło niewiążącą ofertę kupna stoczni German Naval Yards w Kilonii od francuskiej spółki CMN Naval. Oferta jest niewiążąca, a informacje o niej przekazał agencji Reuters rzecznik niemieckiego holdingu, produkującego okręty i okręty podwodne.
Jedna osoba spadła z pokładu samochodowego na promie na trasie Tallin-Helsinki. Śledczy nie wykluczają morderstwa.
Fińska stocznia Rauma Marine Constructions (RMC) informuje, że rok 2026 zaczyna się dla niej z przytupem, biorąc pod uwagę ceremonia cięcia blach pod czwartą korwetę typu Pohjanmaa i położenie stępki pod trzecią. To oznacza, że wszystkie zaplanowane jednostki w ramach przedsięwzięcia pn. „Squadron 2020” znajdują się w trakcie fizycznej budowy. Ponadto, trwają intensywne przygotowania do produkcji dwóch lodołamaczy zamówionych przez USA pod koniec 2025 roku. Praktycznie wszystkie prace odbywają się na terenie zakładu, co również o
Austal USA świętował w swojej stoczni w Mobile w amerykańskim stanie Alabama, 10 stycznia, chrzest przyszłego USNS Lansing (EPF 16). Jest to ostatni okręt transportowy typu, Spearhead, serii która ma wzmocnić zdolności w zakresie przerzutu techniki wojskowej armii USA.
Władze Danii wysłały na Grenlandię tzw. wysunięte dowództwo, które ma przygotować wzmocnienie obrony wyspy własnymi oraz międzynarodowymi wojskami – podał w środę duński nadawca publiczny DR.
Zachodnie media donoszą, że chiński statek handlowy Zhongda79 został doposażony w elektromagnetyczną wyrzutnię dronów i pionowe systemy startowe. To kolejny dowód na planowane wykorzystywanie cywilnych jednostek do działań militarnych.
„Heweliusz” w zasadzie tonął dwa razy. Głośne zdarzenie z 1982 r. w porcie Ystad też było zatonięciem. Statek stracił pływalność, tylko że nie wywrócił się na burtę, bo oparł się o nabrzeże - powiedział PAP prowadzący przez wiele lat dziennikarskie śledztwo ws. katastrofy kpt. żeglugi wielkiej Marek Błuś.
Składki ubezpieczeniowe dla statków płynących na Morze Czarne niemal się podwoiły tylko we wtorek, po tym jak dwa tankowce zarządzane przez greckie firmy zostały trafione przez niezidentyfikowane drony w drodze do terminalu Caspian Pipeline Consortium na rosyjskim wybrzeżu. Koszty ubezpieczeń wojennych dla zawinięć do portów na Morzu Czarnym wzrosły do 1% wartości statku, z poziomu 0,6%-0,8% pod koniec grudnia i 0,3-0,4% w listopadzie.
Zima i sztormy utrudniają dostęp do MSC Baltic III, który niemal rok temu osiadł na skałach u wybrzeży Nowej Funlandii. Jak informuje w 33. aktualizacji Kanadyjska Straż Wybrzeża, służby i specjalne załogi starają się oczyszczać statek z zanieczyszczeń i nie doprowadzić do wycieków do oceanu.
Kadm. Zdonek: Trzy nowe okręty podwodne wzmacniają polski potencjał na morzu
Premier Kanady rozmawiał z prezydentem USA. Tematy to NATO i obrona Arktyki
Dramat na pokładzie Steny. Na ratunek wezwano śmigłowiec Marynarki Wojennej
De Grasse gotowy do służby. Marine nationale wzbogaca się o atomowy okręt podwodny
Promocja oficerska w Akademii Marynarki Wojennej
Nowy etap służby Kormoranów. ORP Mewa dołączy do Stałego Zespołu Okrętów Przeciwminowych NATO
Zatopione fregaty. Rząd Niemiec chce zrezygnować z największego projektu w historii swojej marynarki wojennej?
Rozpoczyna się Forum Bezpieczeństwa Morskiego Państwa 2026
Rosyjskie bombowce nad Morzem Barentsa. Interweniowali Norwegowie