Holandia kolejnym państwem, które wysyła fregatę z misją na Morze Śródziemne

Holenderski resort obrony poinformował 9 marca o wysłaniu fregaty HNLMS Evertsen na Morze Śródziemne. Misja ma potrwać do początku kwietnia. W ten sposób kraj dołącza do kilku innych, które wysyłają swoje siły morskie na akwen, biorąc pod uwagę eskalację napięć i konfliktów na Bliskim Wschodzie.

Zgodnie z planem resortu okręt będzie działał wraz z międzynarodową grupą okrętów, w tym lotniskowcami. Wesprze też obronę powietrzną Cypru i terytoriów państw partnerskich i sojuszniczych. O planie wysłania okrętu poinformowali Izbę Reprezentantów oraz Senat szef MSZ Tom Berendsen oraz obrony Dilan Yeşilgöz-Zegerius. Podkreślają przy tym, że jest to „rozmieszczenie obronne” ze względu na ostatnie wydarzenia na Bliskim Wschodzie i ataki Iranu na kraje sąsiednie, w tym na kilku partnerów Holandii.

– Dzięki temu rozmieszczeniu Holandia demonstruje solidarność z sojuszem i przyczynia się do europejskiej współpracy w zakresie ochrony międzynarodowego porządku prawnego – podkreślił Tom Berendsen,

– HNLMS Evertsen posiada unikalne zdolności wykrywania zagrożeń powietrznych z dużej odległości. Pozwala to załodze chronić siebie i swoich sojuszników. Współpracując z Francją, wzmacniamy również nasze działania w kontekście europejskim – zaznaczyła Dilan Yeşilgöz-Zegerius.

Wysłanie okrętu odbywa się też na prośbę Francji, której władze zgłosiły w tej sprawie prośbę do innych partnerów. W ten sposób na Morze Śródziemne wyruszają nie tylko francuskie jednostki z lotniskowcem Charles de Gaulle, ale też innych państw europejskich. Co też istotne, już wcześniej w rejon Cypru wysłanie swoich okrętów zapowiedzieli, bądź już wysłali, szefowie resortów obrony Grecji, Włoch oraz Wielkiej Brytanii.

HNLMS Evertsen (F805) to fregata typu De Zeven Provinciën, która jest w służbie od 2005 roku. Ma 144,24 metra długości i 6 050 ton wyporności. Załoga liczy 174 osoby, z możliwością zwiększenia do 202 w zależności od celów misji, np. okrętując na niej międzynarodowy sztab. Osiąga prędkość do 30 węzłów. Napęd stanowi CODOG (Combined diesel or gas) czyli zasilanie na paliwo konwencjonalne i gaz, w ramach którego wchodzą dwa silniki wysokoprężne Wärtsilä 16 V26 o mocy 6800 KM każdy, dwie turbiny turbiny gazowe Rolls-Royce Marine Spey SM 1C o mocy 26100 KM każda, dwa wały napędowe i pięciołopatowa śruba o regulowanym skoku.

W wyposażeniu okręt posiada radar dalekiego zasięgu Thales Nederland SMART-L do obserwacji powietrza i powierzchni wody, radar Thales Nederland APAR do przeszukiwania, śledzenia i naprowadzania w powietrzu i na powierzchni (I pasmo), radar nawigacyjny DECCA NAV, radar do przeszukiwania/nawigacji powierzchniowej Thales Nederland Scout (niskie prawdopodobieństwo przechwycenia), system monitorowania i śledzenia na podczerwień dalekiego zasięgu Thales Nederland Sirius IRST, optyczny system nadzoru i śledzenia Thales Nederland Mirador, sonar montowany na kadłubie Atlas Elektronik DSQS-24C, a także system MK XII IFF.

Uzbrojenie stanowią armata morska Oto Melara 127 mm, dwa automatyczne systemy obrony bezpośredniej (CIWS) do 4 karabinów maszynowych Browning M2 12,7 mm, do 6 karabinów maszynowych FN MAG 7,62 mm. Do tego dochodzą 40-komorowy system pionowego odpalania (VLS) Mk 41, 32 rakiety ziemia-powietrze SM-2 IIIA i 32 pociski SeaSparrow, osiem rakiet przeciwokrętowych Harpoon oraz dwie podwójne wyrzutnie torped Mk 32 Mod 9 z torpedami Mk 46 Mod 5.