Rano 25 października jacht z dwoma żeglarzami na pokładzie znajdujący się na Morzu Bałtyckim na północ od miejscowości Zingst miał ogromne kłopoty. Zaczął dryfować w kierunku farmy wiatrowej BALTIC 1 w czasie burzy i wszystko wskazywało na to, że uderzy w jedną z wież.
Fregata obronna i interwencyjna (FDI) będzie pierwszą francuską fregata chronioną przed cyberzagrożeniami w skład której wejdzie Centrum Danych Okrętowych. Dzięki temu możliwe będzie wprowadzenie systemu dedykowanego zdolnego do walki z zagrożeniami asymetrycznymi zarówno z lądu jak i powietrza i odrębnej sali operacyjnej. Projekt i produkcja FDI jest oparta o program systemu informacyjnego francuskiej marynarki wojennej FREMM.
Inspektorzy szwedzkiego urzędu ds. transportu (Transportverket) badają przyczynę wypadku polskiego promu Jan Śniadecki, do jakiego doszło w czwartek po południu. Statek uderzył w betonowe nabrzeże, poważnie uszkadzając dziób statku. Nikomu nic się nie stało.
W dniach 24-25 października w auli Akademii Marynarki Wojennej odbyła się konferencja naukowa zorganizowana przez Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich AMW oraz Wydział Bezpieczeństwa Lotniczego Lotniczej Akademii Wojskowej. Wydarzenie przyciągnęło wielu ekspertów związanych z administracją morską i państwową , zarządców portów, przedstawicieli firm oraz naukowców. Łącznie 13 prelegentów rozważało teoretyczne i praktyczne zagadnienia bezpieczeństwa portów morskich i lotniczych.
Na terenie gdańskiego Westerplatte archeolodzy znaleźli kolejne ludzkie szczątki należące do trzech osób. W sumie w trakcie badań natrafiono na siedem kompletnych bądź zachowanych częściowo szkieletów. Przy części z nich odkryto przedmioty wskazujące na polskich żołnierzy.
W czwartek, 24 października, w Bydgoszczy, w asyście honorowej marynarzy 3 Flotylli Okrętów i żołnierzy Inspektoratu Wsparcia SZ odbyło się uroczyste odsłonięcie pomnika upamiętniającego Oddział Wydzielony Wisła.
W ramach kampanii informacyjno-edukacyjnej II Etapu Projektu Żuławskiego „Żuławy w zgodzie z żywiołem” podjęto działania zwiększające świadomość mieszkańców Żuław o stopniu i rodzajach zagrożeń. Niemal jedna trzecia regionu to tereny depresyjne, czyli znajdujące się poniżej poziomu morza. Takie położenie zwiększa prawdopodobieństwo występowania powodzi i podtopień. Wielu mieszkańców Żuław jest świadomych zagrożenia, jakie ze sobą niosą oraz zna metody ochrony. Doświadczenie pokazuje jednak, że nie da się całkowicie zapobie
Naukowcy szacują, że na dnie Bałtyku zalega od 50 do 100 tys. ton broni chemicznej i jeszcze więcej toksycznej broni konwencjonalnej. Znajdują się we wrakach z okresu II wojny światowej albo zostały zatopione po jej zakończeniu. Według NIK tylko w Zatoce Gdańskiej zidentyfikowano dotąd około 100 takich okrętów. Naukowcy z Polski i kilku innych państw, m.in. Niemiec, Szwecji, Finlandii i Litwy prowadzą współfinansowany ze środków europejskich projekt Daimon, który pozwoli oszacować związane z tym ryzyko. Od września pomoże
Europejska Agencja Straży Granicznej i Przybrzeżnej (Frontex) w czwartek rozpoczęła pierwszą rekrutację do Europejskiej Straży Granicznej - poinformowała PAP rzeczniczka Frontexu Ewa Moncure. Strażnicy są rekrutowani m.in. spośród funkcjonariuszy straży granicznej, policji i innych służb mundurowych.
Jak poinformowało Radio Szczecin, Kapitanat Portu w Świnoujściu prowadzi dochodzenie wyjaśniające w sprawie kolizji statku Akademii Morskiej z nabrzeżem Marynarki Wojennej. Do zdarzenia doszło w poniedziałek około 23.
Dania pozyska nowe jednostki nadzoru morskiego i stawiania min. Kadłuby powstają w polskiej stoczni Karstensena
Dywizjon Okrętów Podwodnych ma nowego dowódcę. Przed nim wielkie wyzwanie
10 lat od jednej z najbardziej skomplikowanych operacji związanych z katastrofami morskimi w Europie
Royal Navy rezygnuje z nowych niszczycieli na rzecz platform do obsługi bezzałogowców
Jak chronić infrastrukturę morską? Czy SAFE jest rozwiązaniem bolączek? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
De Grasse gotowy do służby. Marine nationale wzbogaca się o atomowy okręt podwodny