Załogi na farmę Baltic Power latają śmigłowcami z Gdańska

Na gdańskim lotnisku otwarta została baza GAA firmy NHV. Stamtąd przy użyciu śmigłowca Airbus H175 realizuje wymiany załóg na placu budowy morskiej farmy wiatrowej Baltic Power.

Grupa NHV (Noordzee Helicopters Vlaanderen) ogłosiła otwarcie na lotnisku im. Lecha Wałęsy w Gdańsku swojej bazy lotnictwa ogólnego (General Aviation Airbase, GAA). Stąd od lipca 2025 kursuje należący do firmy śmigłowiec Airbus H175, który transportuje techników na miejsce budowy morskiej farmy wiatrowej Baltic Power realizowanej przez Orlen i Northlan Power. Jak podaje NHV, to pierwszy w Polsce przypadek użycia śmigłowca klasy super-medium do wsparcia operacji offshore wind.

W skład bazy NHV w Gdańsku wchodzi nowoczesny hangar o powierzchni ponad 4 tys. m2, „uzupełniony nowoczesną infrastrukturą i wysokiej jakości udogodnieniami zaprojektowanymi z myślą zarówno o pasażerach, jak i załogach lotniczych”. Firma podaje, że operacje wymiany załóg prowadzone są przy użyciu jednego lub dwóch śmigłowców H175. NHV chwali się, że wykorzystanie transportu lotniczego skraca czas transferu techników na farmę od sześciu do dziesięciu razy w porównaniu z transportem morskim, a także jest możliwe w trudniejszych warunkach pogodowych.

– Wykorzystując naszą skalę działalności, wielkość floty oraz ugruntowaną sieć baz na Morzu Północnym, w Wielkiej Brytanii i w regionie Bałtyku, zapewniamy dostępność śmigłowców i ciągłość operacyjną wszędzie tam, gdzie rozwijane są projekty offshore wind. Uruchomienie bazy w Gdańsku dodatkowo wzmacnia nasze możliwości wspierania pełnego cyklu życia projektu, w tym wymiany załóg, operacji podnoszenia oraz morskiego wsparcia medycznego, realizowanych zgodnie z tymi samymi wysokimi standardami operacyjnymi i bezpieczeństwa – skomentował Bram De Backer, dyrektor handlowy NHV, w komunikacie prasowym. 

NHV to wiodący dostawca usług śmigłowcowych dla sektora energetycznego, szczególnie w regionie Bałtyku i Morza Północnego. Firma działa od 1997 roku i ma siedzibę w Ostendzie w Belgii. Wyspecjalizowała się przede wszystkim w obsłudze morskich platform i farm wiatrowych, uczestniczy także w akcjach poszukiwania i ratownictwa oraz lotniczych ewakuacjach medycznych. Na mocy wieloletniego kontraktu współpracuje z potentatem w dziedzinie produkcji turbin wiatrowych – duńskim koncernem Vestas. Na jego potrzeby realizuje m.in. operacje obsługi załóg. 

Wykorzystanie śmigłowców do wsparcia operacji budowlanych i wydobywczych na morzu jest w zasadzie standardem. Z usług takich w swoich projektach korzystają m.in. deweloperzy farm u wybrzeży Wielkiej Brytanii i na Morzu Północnym, gdzie często latają maszyny firm CNC Helicopter, Babcock oraz norweskiego Helikopter Service. Coraz odważniej testowane są jednak także technologie dronowe. Niektórzy deweloperzy już z powodzeniem testowali duże zdalnie sterowane maszyny latające do transportu mniejszych ładunków.