Szczegóły projektu budowy kanału przez Mierzeję Wiślaną już dziś

Kanał „Nowy Świat” zostanie oddany do użytku w latach 2021-2022. Szczegóły projektu będą zaprezentowane na konferencji „ Budowa Kanału Żeglugowego Nowy Świat przez Mierzeję Wiślaną”, która odbędzie się w czwartek (07.04) w Elblągu.

Szczegóły projektu budowy kanału przez Mierzeję Wiślaną już wkrótce

Kanał będzie się nazywał „Nowy Świat” i zostanie oddany do użytku w latach 2021-2022. Szczegóły projektu będą zaprezentowane na konferencji „ Budowa Kanału Żeglugowego Nowy Świat przez Mierzeję Wiślaną”, która odbędzie się w przyszłym tygodniu Elblągu.

Komisja Gospodarki Morskiej: kanał przez Mierzeję Wiślaną do 2022 roku, zmiany podatkowe dla stoczni

- Samo wykonanie kanału jest stosunkowo proste, najwięcej zależy więc od części projektowej i dokumentacyjnej. Założyliśmy, że ten etap potrwa dwa lata, ale mamy zamiar skrócić go do roku – powiedział na komisji Marek Gróbarczyk, minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej.

Władze Elbląga zapowiadają rozwój portu

Dalsze inwestycje są w dużej mierze uzależnione od powstania kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną, co ma nastąpić w najbliższych latach. Nowa perspektywa unijna dla Elbląga to również duże inwestycje infrastrukturalne oraz wzmacnianie szkolnictwa zawodowego, tak by odpowiadać na potrzeby lokalnych firm.

Trwa polowanie na rosyjski okręt podwodny

Brytyjczycy, Kanadyjczycy i Francuzi prowadzą poszukiwania rosyjskiego okrętu podwodnego, który został namierzony 10 dni temy u wybrzeży Szkocji.

Ponad sto tankowców z zakazem wpływania na nigeryjskie wody

Należący do nigeryjskiego rządu koncern naftowy NNPC wprowadził zakaz wpływania na wody terytorialne Nigerii dla113 tankowców. W myśl dyrektywy prezydenta Muhammadu Buhariego, ma to na celu zatrzymania nielegalnego obrotu ropą.

Trwa spór morski między Kenią i Somalią. Sprawa trafiła do Międzynarodowego Trybunału Sprawiedliwości

Konflikt między Somalią i Kenią zakończy się w Międzynarodowym Trybunale Sprawiedliwości (ICJ). „Róg Afryki” oskarża swoich sąsiadów o naruszanie granic ich wód terytorialnych.

Iran wciąż nie zamierza wydać zatrzymanego kontenerowca Maersk. Powodem jest dług armatora

Irański rząd wciąż nie uwolnił zatrzymanego we wtorek kontenerowca Maersk Tigirs. Powodem jest spór między prywatną firmą Pars Talaee Oil Production Company a Maersk Line (armatorem jednostki), który toczy się już od 2005 roku.

Iran zatrzymał kontenerowiec należący do Maersk Line. Na pokładzie jest polski marynarz

Załoga zatrzymanego przez irańskie siły morskie kontenerowca Maersk Tigris jest bezpieczna – donosi agencja Reuters. Do zatrzymania jednostki doszło we wtorek w Cieśninie Hormuz. Mimo działań dyplomatycznych duńskiego rządu, nie wiadomo wciąż, dlaczego Iran zdecydował się uwięzić statek wraz z załogą.

Fińskie siły morskie zaatakowały niezidentyfikowany okręt podwodny

Fińskie okręty wojenne obrzuciły ostrzegawczymi ładunkami wybuchowymi niezidentyfikowany okręt podwodny. Do zdarzenia doszło we wtorek, w godzinach porannych, w pobliżu Helsinki. Po wypuszczeniu ładunków okręt nie pojawił się ponownie na fińskich wodach, nieznana jest także charakterystyka jednostki.