Ust-Ługa płonie. Kolejny atak Ukrainy na terminal naftowy

Sztab Generalny Sił Zbrojnych Ukrainy poinformował o kolejnym ataku powietrznym na rosyjski terminal naftowy Ust-Ługa nad Zatoką Fińską. Do ataku doszło we wczesnych godzinach 7 kwietnia, a potwierdzono go dopiero po południu. Trafione zostały przynajmniej trzy zbiorniki paliwowe należące do przedsiębiorstwa Transnieft-Baltika.

Trwa ustalanie całkowitej skali zniszczeń dzisiejszych nalotów dronowych na Ust-Ługę. Ponadto Ukraińcy potwierdzili, że dwa dni temu trafili w instalacje innego terminalu nad Zatoką Fińską – w Primorsku. Tam też uderzono w trzy zbiorniki typu RWSP-20000 i doprowadzono do pożaru paliwa. Każdy ze zbiorników ma 20000 m3 pojemności. To podstawowa konstrukcja w rosyjskich terminalach. Ukraińcy potwierdzają w dzisiejszym komunikacie, że 5 kwietnia zaatakowali również zakład Łukoilu w Niżnym Nowogrodzie.

Oprócz w nocy z niedzieli na poniedziałek Ukraina poinformowała o kolejnym ataku na port i terminal naftowy Szesharis w Noworosyjsku nad Morzem Czarnym, pobliską morską platformę wiertniczą oraz system radarowy Tor na okupowanym Krymie. Jednym z celów w Noworosyjsku była fregata rakietowa Admirał Makarow (projekt 11356R, typ Admirał Grigorowicz). Udostępnione w internecie nagrania z ataku nie ukazują momentu uderzenia, ale widać na nich, jak dron zbliża się do rosyjskiego okrętu, stojącego w porcie. Chwilę wcześniej spod pokładu jednostki wystrzeliła rakieta systemu obrony powietrznej, która nie zapobiegła trafieniu. Uszkodzenie Admirała Makarowa byłoby ogromną stratą dla Floty Czarnomorskiej, ponieważ zdaniem Ukraińców, to ostatni na tym akwenie rosyjski okręt nawodny zdolny to wystrzeliwania rakiet Kalibr. Drugi okręt projektu 11356R Admirał Essen został ciężko uszkodzony w zeszłym miesiącu. Natomiast fregata, która dała nazwę całemu typowi okrętów – Admirał Grigorowicz – utknęła na Morzu Śródziemnym po rozpoczęciu inwazji na Ukrainę oraz zamknięciu cieśnin Dardanele i Bosfor przez Turcję.

Ukraińskie ataki na rafinerie i terminale

Ukraińcy od lat prowadzą konsekwentne naloty na rosyjskie rafinerie i terminale naftowe. Terminal w Noworosyjsku wielokrotnie stawał się celem ataku. Pod koniec marca pięciokrotnie trafiony został bałtycki również nadbałtycki terminal w Ust-Łudze, a drony spadły na terminal w Primorsku, który także znajduje się nad Zatoką Fińską. Niedaleko drugiego z terminali zlokalizowane są też terminal w Wysocku oraz terminal LNG w Balszoj Borze. Obok drugiego z zakładów do Morza Bałtyckiego wschodzi gazociąg Nordstream 1. W zeszłym roku pisaliśmy o pierwszym zawinięciu chińskiego gazowca do Balszoj Boru.

W warunkach pokoju kompleks paliwowy Ust-Ługi był w stanie eksportować rocznie 32,9 mln ton ropy i produktów pochodnych. W przypadku ropy mowa o około 700 000 baryłek dziennie. Jak podaje Reuters na podstawie swoich badań rynku, ukraińskie ataki na rosyjską infrastrukturę paliwową i zachodnie sankcje, ukróciły możliwości eksportowe Kremla o przynajmniej 40%. To jednak przede wszystkim zasługa długiej kampanii, prowadzonej przez Ukrainę przeciwko przemysłowi naftowemu Rosji. Zajęcia tankowców nie są tak dotkliwe jak eksplozje w największych terminalach i rafineriach.