Gabriel Wernstedt, rzecznik prasowy szwedzkiej Policji Bezpieczeństwa potwierdził, że służby weszły na pokład masowca Vezhen, podejrzewanego o uszkodzenie podwodnego kabla łączącego Łotwę z Gotlandią.
Szwedzkie służby weszły na pokład zatrzymanego masowca Vezhen w związku ze śledztwem w sprawie uszkodzenia podmorskiego światłowodu łączącego Łotwę i szwedzką wyspę Gotlandię. Do incydentu doszło wczoraj. Gabriel Wernstedt, rzecznik Policji Bezpieczeństwa, prowadzącej śledztwo, potwierdził, że statek ten został zatrzymany i zakotwiczył u wybrzeży Karlskrony.
Video: Swedish Coast Guard embarking seized Vezhen vessel, registered in Malta. It is detained south of Karlskrona, Sweden on suspicion of sabotage of fiber optic cable between Sweden-Latvia.https://t.co/5n0FoKagne
— Mikael Holmström (@MikaelHolmstr) January 27, 2025
Do uszkodzenia kabla doszło w szwedzkiej strefie ekonomicznej.
Światłowód należy do firmy radiowo-telewizyjnej LVRTC i biegnie między
północną Gotlandią a łotewską Windawą.
W operacjach
dotyczących statku Vezhen Policji Bezpieczeństwa pomaga szwedzka Straż
Przybrzeżna. W okolicy masowca obecne są jej jednostki KBV 033 oraz KBV
431.
Internetowe źródła zajmujące się śledzeniem torów
statków oraz monitoringiem infrastruktury podmorskiej potwierdzają, że
Vezhen, który w zeszły piątek wypłynął z rosyjskiej Ust-Ługi przepływał
nad kablem dokładnie w tym momencie, w którym zmienił się sygnał
połączenia sieciowego uszkodzonego kabla. Ponadto masowiec miał nieco
zwolnić podczas przepływania nad kablem. W sieci pojawiły się już
zdjęcia rzekomo przedstawiające kotwicę statku, która jest ewidentnie
uszkodzona.
Picture of #Vezhen (IMO: 9937270) #Anchor, ship held by Swedish authorities suspected of cutting the cable.
— Paulus DeMascou (@PaMaask) January 27, 2025
Case of:
a) "Never ever order a Anchor from #TEMU"
OR
b) "broken in #sabotage" ? pic.twitter.com/WjlqHNGzho
Choć szwedzkie służby od razu wytypowały Vezhen jako podejrzanego w tej sprawie, to według niepotwierdzonych informacji fińskie i estońskie jednostki miały interesować się również rosyjskim tankowcem LNG Pskov.
Vezhen to 190-metrowy masowiec wybudowany w 2022 roku. Według bazy Equasis jest własnością firmy Hai Kuo Shipping 2015B z Hong Kongu, ale w jej imieniu zarządza nią bułgarska Navigation Maritime Bulgare (Navibulgar), będąca jednym z największych i najstarszych armatorów w Bułarii.
Rosyjskie bombowce nad Morzem Barentsa. Interweniowali Norwegowie
Szwedzka delegacja przylatuje do Polski rozmawiać m.in. o okrętach podwodnych
USA znów uderzyły w łódź domniemanych przemytników na Karaibach - dwie ofiary
Jak chronić porty i infrastrukturę energetyczną na morzu? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
PGZ Stocznia Wojenna zajmie się serwisem fregaty
Zmiana warty w COM-DKM. Uroczyste przekazanie obowiązków między admirałami