Szwedzki koncern realizuje zamówienie dla Peru w postaci szybkich łodzi bojowych Combat Boat 90 Next Generation (CB90 NG), które są rozwinięciem rodziny jednostek CB90. Są z powodzeniem wykorzystywane przez straże graniczne, morskie jednostki policji oraz marynarki wojenne.
Pierwsze dwie łodzie Combat Boat 90 Next Generation, w wersji dla Straży Wybrzeża Peru, zostały dostarczone zamawiającemu. Łodzie zostały zaprojektowane przez stocznię Docksta, a za produkcję odpowiada lokalny partner, firma SIMA. Konstrukcja jest podobna do szwedzkiej wersji CB90 NG, ale zastosowano w niej pewne zmiany. Wśród tych wymaganych było wstawienie przedniego, ręcznego stanowiska strzeleckiego zamiast rampy dziobowej.
Łodzie będą eksploatowane przez peruwiański Urząd Morski i będą wykorzystywane przez funkcjonariuszy w zakresie przestrzegania przepisów w ruchu nawodnym, bezpieczeństwa morskiego, ochrony środowiska. Posłużą także walce z zjawiskiem nielegalnych połowów, przemytu narkotyków i innych towarów.
CB90 NG został pierwotnie zaprojektowany z myślą o szybkim transporcie oddziałów piechoty morskiej i jednostek specjalnych, przeznaczonych do szybkiego dostania się na brzeg jak i sprawnej ewakuacji. Pozwala łatwo dostać się zarówno na piaszczystą plażę, jak i podwyższony, skalny brzeg. W zależności od powierzonego zadania może przyjmować różne role w łańcuchu sensorycznym i bojowym. Zawiera nowoczesny system zarządzania walką oraz czujniki do obserwacji, ochrony balistycznej, a także dalej poprawione zdolności stealth. Kadłub jednostki wyróżnia się manewrowością i szybkością. Sprawdza się zarówno w ramach sił zbrojnych, jak i innych formacji mundurowych oraz porządkowych, którym zależy na stosowaniu szybkich jednostek na obszarze wymagającym szybkiej reakcji oraz sprawnego działania.
Rosyjskie bombowce nad Morzem Barentsa. Interweniowali Norwegowie
Szwedzka delegacja przylatuje do Polski rozmawiać m.in. o okrętach podwodnych
USA znów uderzyły w łódź domniemanych przemytników na Karaibach - dwie ofiary
Jak chronić porty i infrastrukturę energetyczną na morzu? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
PGZ Stocznia Wojenna zajmie się serwisem fregaty
Zmiana warty w COM-DKM. Uroczyste przekazanie obowiązków między admirałami