Saab doposaży szwedzkie korwety typu Visby w ulepszone systemy obrony powietrznej

Saab otrzymał kontrakt od Szwedzkiej Agencji Materiałowej (FMV, Försvarets MaterielVerk) na wyposażenie pięciu korwet typu Visby, które wchodzą w skład szwedzkich sił morskich (Svenska Masrinen). Otrzymają one system obrony powietrznej Sea Ceptor od MBDA. Modernizacja jest wyceniana na około 1,6 miliarda koron szwedzkich. Dzięki niej w zamierzeniu zostaną znacznie wzmocnione mozliwości tych okrętów w zakresie obrony przeciwpowietrznej tak znacznie Szwecji, jak i w ramach całego NATO.

Zamówienie dla Saab jest częścią długoterminowego planu FMV mającego na celu utrzymanie i modernizację okrętów stanowiących trzon sił nawodnych szwedzkiej floty. Ten system obrony powietrznej (który otrzymają m.in. wielozadaniowe fregaty programu „Miecznik”) umożliwia ochronę znacznie większego obszaru i atakowanie celów powietrznych z większej odległości w porównaniu z istniejącymi systemami uzbrojenia obecnie znajdującymi się na pokładach okrętów. Ma także za zadanie chronić tak użytkownika jak i inne jednostki morskie sojusznicze przed zaawansowanymi zagrożeniami z powietrza i powierzchniowymi, w tym naddźwiękowymi rakietami przeciwokrętowymi i bezzałogowymi jednostkami pływającymi.

– Ta modyfikacja wzmacnia obronę powietrzną i przeciwrakietową zarówno Szwecji, jak i NATO, zwiększając zdolność operacyjną szwedzkich sił zbrojnych i zdolność do działania w całym spektrum konfliktów. Dzięki systemowi obrony powietrznej na pokładzie korwety klasy Visby będą nadal ważną platformą przez wiele kolejnych lat – powiedział Mats Wicksell, szef obszaru biznesowego Saab Kockums.

Nie jest to jedyne w ostatnim czasie zamówienie na uzbrojenie dla korwet typu Visby. Na początku maja Saab otrzymał zamówienie na dostawę lekkich torped (Saab Lightweight Torpedo, SLWT), określanych też LWT Torpedsystem 47 (Tp 47), a także dedykowanych im wyrzutni torped.

Wspomniane korwety należą do najnowocześniejszych okrętów bojowych w szwedzkim arsenale morskim. Do służby wchodziły w 2002 i po dwie w 2009 i 2015 roku. Wyróżniają się przy tym nietypową, zdaniem wielu futurystyczną konstrukcją kadłuba. Wyróżniają się swoją manewrowością i silnym uzbrojeniem, jednakże nie są one dużymi okrętami, a ich rozmiar i możliwości gabarytowe wpływa na zdolności operacyjne. Dzięki technologii stealth wyróżniają się też w kwestii niewykrywalności, a ponadto szybkości i pokaźnemu arsenałowi. Mają 72,7 metra długości i wyporność wynoszącą 640 ton. Osiągają prędkość do 35 węzłów, a przy 15 mają zasięg do 2 500 mil morskich. Załoga liczy 43 oficerów i marynarzy. Uzbrojenie stanowią morska armata automatyczna Bofors 57 mm Mk3, osiem pocisków przeciwokrętowych, RBS15 Mk2, cztery wyrzutnie torped 400 mm i wyrzutnie granatów ASW 127 mm. Przewidziane jest także, w razie konieczności, wyposażenie okrętów w miny i ładunki głębinowe.

FMV złożyło już wcześniej zamówienie na system obrony powietrznej Sea Ceptor w MBDA. Prace Saab nad modyfikacją korwet typu Visby i instalacją systemu rozpoczną się na początku 2026 roku. Pozwoli to tym okrętom skuteczniej wykonywać swoje zadania w obliczu nowych wyzwań, szczególnie biorąc pod uwagę zagrożenie ze strony Rosji i zobowiązania Szwecji w ramach NATO. Co też istotne, w planach władz jest zakup nowych okrętów, które w przyszłości zastąpią dotychczas używane. W czerwcu 2023 roku rozpoczęły się prace projektowe nad nowym typem, w planach są cztery jednostki o nazwach Halmstad, Luleå, Norrköping i Trelleborg (mogą być zaklasyfikowane jako korwety bądź fregaty). Na ten moment nie jest znany termin rozpoczęcia ich budowy oraz wcielenia do sił morskich.