• <
UNIWERSYTET_MORSKI_GDYNIA_1100x200

Rząd Wielkiej Brytanii blokuje chińskie turbiny Ming Yang na rynku offshore. Chiny stracą 1,5 mld funtów

Strona główna Energetyka Morska, Wiatrowa, Offshore Wind, Offshore Oil&Gas Rząd Wielkiej Brytanii blokuje chińskie turbiny Ming Yang na rynku offshore. Chiny stracą 1,5 mld funtów

Rząd Wielkiej Brytanii podjął decyzję o zakazie wykorzystywania turbin wiatrowych produkowanych przez chińską spółkę Ming Yang w brytyjskich projektach morskiej energetyki wiatrowej. Jak napisano w komunikacie  po „starannej analizie” władze nie mogą wesprzeć użycia tej technologii w brytyjskim systemie energetycznym ze względu na zagrożenia dla bezpieczeństwa narodowego.

Decyzja uniemożliwia realizację wartej 1,5 miliarda funtów inwestycji Ming Yang w budowę największej na świecie fabryki turbin wiatrowych w Ardesier w Szkocji. Firma planowała tam stworzenie 1500 nowych miejsc pracy i znaczące zwiększenie lokalnych zdolności produkcyjnych w sektorze offshore wind.

Resort Energii brytyjskiego rządu podkreślił: „Zawsze będziemy działać w celu ochrony bezpieczeństwa narodowego oraz wzmacniania odpornych i zrównoważonych łańcuchów dostaw offshore wind”. Decyzja zapadła po prośbie branży o jasne stanowisko w sprawie chińskiego sprzętu. Uznano, że może on służyc także innym celom, jak np. szpiegostwo. 

Ming Yang wyraziła rozczarowanie, nazywając decyzję „straconą okazją” i zapowiadając dalsze rozmowy z rządem brytyjskim w sprawie gwarancji bezpieczeństwa.

Zakaz wobec Ming Yang wpisuje się w szerszą politykę Londynu dotyczącą ograniczenia zależności od chińskich technologii w strategicznych sektorach infrastruktury krytycznej.

Podobne zarzuty wobec chińskich produktów pojawiały się wcześniej i budziły te same obawy – szpiegostwo, zbieranie danych, ryzyko sabotażu w infrastrukturze krytycznej – pojawiają się regularnie. W lutym 2026 Sztab Generalny Wojska Polskiego wydał formalny zakaz wjazdu pojazdów wyprodukowanych w Chińskiej Republice Ludowej na teren wszystkich chronionych obiektów wojskowych. Powód: „rosnąca integracja systemów cyfrowych w pojazdach i ryzyko niekontrolowanego pozyskiwania oraz wykorzystania danych” (kamery, sensory, GPS, systemy infotainment). Dodatkowo zakazano żołnierzom i personelowi łączenia prywatnych telefonów z systemami multimedialnymi chińskich aut. Decyzja jest zgodna z praktykami NATO i ma chronić wrażliwe dane obronne.

Od 2020 r. kolejne kraje wykluczyły chińskiego producenta z budowy sieci 5G i infrastruktury krytycznej ze względu na ryzyko zbierania informacji i powiązań z chińskim wywiadem.

Brytyjska decyzja w sprawie Ming Yang to element szerszego trendu obniżania ryzyka w łańcuchach dostaw w kluczowych technologiach.

JOTUN_2026
PSEW_2026_390x150

Dziękujemy za wysłane grafiki.