Ruszają dostawy LNG z Australii do Japonii

Działający w Australii operator gazowy Santos ogłosił 26 stycznia, że pierwszy ładunek LNG z platformy wydobywczej Barossa LNG został pomyślnie załadowany na statek Kool Blizzard i zostanie dostarczony do terminalu Sakai w Japonii. W ten sposób Kraj Kwitnącej Wiśni rozwija alternatywne, po wprowadzeniu sankcje na Rosję, źródła dostaw kluczowego surowca.

Informacja ta ma stanowić ważny kamień milowy dla Barossa LNG. Operatorem w nim jest Santos, który posiada 50% udziałów, a partnerami joint venture są PRISM Energy International Australia (37,5%) i JERA Australia (12,5%). Projekt ma wykorzystywać pierwotnie założony budżet, choć prace związane z wydobyciem rozpoczęły się jeszcze w 2021 roku, w okresie pandemii COVID-19, co stanowiło wyzwanie ze względu na groźbę opóźnień i wzrost kosztów prac.

- To wyjątkowe osiągnięcie jak na projekt o takiej skali i złożoności w globalnym sektorze wydobycia morskiego. Świadczy to o zdolności Santos do samodzielnego realizowania dużych projektów rozwojowych oraz o sukcesie naszego zdyscyplinowanego, niskokosztowego modelu operacyjnego. Jednocześnie Barossa LNG będzie nadal napędzać silniejszą gospodarkę Terytorium Północnego i jego mieszkańców. Dokumenty budżetowe Terytorium Północnego na lata 2025–2026 prognozują, że produkt krajowy brutto (PKB) wzrośnie o 7,8% w tym roku, głównie dzięki eksportowi Barossa LNG, a następnie wzrośnie o kolejne 5,9% w latach 2026–2027 dzięki rozwojowi branży LNG – powiedział Kevin Gallagher, dyrektor zarządzający i prezes Santos

Operator podkreślił również wsparcie ze strony władz Terytorium Północnego, stanu wchodzącego w skład Australii. Wskazał przy tym zaangażowanie w tworzenie i utrzymywanie 300 miejsc pracy na okres 20 lat, generując też szanse rozwojowe dla lokalnego biznesu, wykorzystując zyski, jakie zapewnia australijski sektor ropy i gazu. Santos zaznacza przy tym zaangażowanie w rozwój społeczności rdzennych, tj. aborygeńskich. W związku z tym powstał Fundusz Przyszłości Aborygenów Barossa, który ma otrzymywać do 10 mln dolarów australijskich rocznie od Barrosa LNG, z myślą o inwestowaniu w projekty i programy mające na celu poprawę infrastruktury oraz usług lokalnych i krajowych. Do tego dochodzi tworzenie szkoleń, miejsc pracy i możliwości biznesowych, umożliwiając też Aborygenom podtrzymywanie praktyk kulturowych.

Eksport LNG z Australii do Japonii ma także istotne znaczenie dla rządu w Tokio. Biorąc pod uwagę zależność od dostaw surowców energetycznych ważne stało się zarówno poszukiwanie alternatyw w ramach rozwoju źródeł odnawialnych, niemniej konwencjonalne pozostają wciąż kluczowymi. Do tego rząd ogranicza dostawy z Rosji i aby skutecznie realizować sankcje, musi posiadać alternatywę, którą mają zapewnić inni eksporterzy, jak choćby Australia. Na ten moment nie jest podane, kiedy pływający pod banderą Wysp Marshalla  tankowiec Kool Blizzard (IMO: 9635315) przybędzie do terminalu LNG mieszczącego się w japońskim Sakai.