pc/MR
Wiceminister rozwoju Jerzy Kwieciński w dniach 17-19 lipca bierze udział w sesji ministerialnej Politycznego Forum Wysokiego Szczebla ONZ (High Level Political Forum – HLPF). HLPF stanowi centralną platformę polityczną na rzecz działań i przeglądu implementacji Agendy 2030 na rzecz zrównoważonego rozwoju, współpracując ściśle ze Zgromadzeniem Ogólnym i innymi agendami ONZ.
Tegoroczna sesja odbywa się pod auspicjami Rady Gospodarczej i Społecznej ONZ – ECOSOC, tematem przewodnim jest „Eliminacja ubóstwa i wspieranie dobrobytu w zmieniającym się świecie”. Dyskusja będzie koncentrować się wokół realizacji sześciu Celów Zrównoważonego Rozwoju (SDGs): 1 – koniec z ubóstwem; 2 – zero głodu, bezpieczeństwo żywnościowe; 3 – dobre zdrowie i jakość życia; 5 – równość płci; 9 – innowacyjność, przemysł, infrastruktura; 14 – ochrona oceanów, mórz i zasobów morskich, dodatkowo cel 17 – dotyczący partnerstwa i współpracy.
Podczas tegorocznego HLPF 44 kraje członkowskie ONZ, w tym 10 krajów z UE, zaprezentuje swój sposób wdrażania Agendy 2030. Polska zadeklarowała narodową prezentację podczas kolejnej sesji HLPF w 2018 r.
Oprócz udziału w debacie plenarnej, wiceminister Kwieciński odbędzie szereg spotkań gospodarczych, m.in. z polskimi startupami obecnymi na rynku amerykańskim. W programie wizyty przewidziano także spotkania bilateralne poświęcone promocji na rzecz uzyskania praw do organizacji przez Polskę wystawy międzynarodowej EXPO 2022 w Łodzi.
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
Jak organy celowo wypuszczają marynarzy na mielizny podatkowe – aktualne zmiany i praktyka organów podatkowych
Najdroższy błąd w porcie może powstać przy wyborze polisy OC, a nie podczas przeładunku
Marynarski Paragraf 22 - definicja transportu międzynarodowego
IMO przeciwna opłatom za tranzyt przez cieśniny morskie
Pięć osób z zarzutami w sprawie wyłudzenia ponad 7,5 mln zł z NCBR
Strategiczny ruch CMA CGM na kontynencie arabskim. Francuskie umacnianie logistyki w Omanie [ANALIZA]