pc
W relacjach polsko-amerykańskich budujemy wzajemnie korzystne partnerstwo - mówił podczas środowej uroczystości podpisania polsko-amerykańskiej umowy na dostawy gazu skroplonego LNG szef gabinetu prezydenta Krzysztof Szczerski.
Wziął on udział w uroczystości zawarcia przez Polskie Górnictwo Naftowe i Gazownictwo wiążącej umowy długoterminowej na dostawy gazu skroplonego LNG z firmą Port Arthur LNG, LLC, spółką zależną Sempra LNG & Midstream, LLC. Umowa zakłada zakup przez PGNiG ok. 2 mln ton LNG rocznie przez 20 lat.
"Jest dla nas wielką satysfakcją, że (...) deklaracje, które były wydyskutowane i podpisane przez prezydentów USA i Polski podczas dwóch szczytów polsko-amerykańskich - w lipcu 2017 roku w Warszawie i we wrześniu 2018 roku w Waszyngtonie - przybierają już tak bardzo konkretne rezultaty" - mówił Szczerski.
"To kolejny kontrakt, który pokazuje, że to co jest zawarte w deklaracji o strategicznym partnerstwie polsko-amerykańskim w tych trzech obszarach - bezpieczeństwo, energetyka, inwestycje - jest rzeczywistością, że możemy być świadkami kolejnego kroku w realizacji ustaleń prezydentów Polski i USA" - dodał szef gabinetu prezydenta.
Szczerski podkreślał, że rok 2018 w relacjach polsko-amerykańskich kończy się na plusie, a rok przyszły zapowiada się równie intensywnie.
"Miejmy nadzieję, że w przyszłym roku będziemy świadkami wielu podobnych spotkań, które będą przynosiły podobne, wzajemnie korzystne umowy" - powiedział.
"W tym co robimy w relacjach polsko amerykańskich budujemy wzajemnie korzystne partnerstwo, które przynosi profity i wyniki dla obu stron" - dodał szef gabinetu prezydenta.
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
IMO przeciwna opłatom za tranzyt przez cieśniny morskie
Jak organy celowo wypuszczają marynarzy na mielizny podatkowe – aktualne zmiany i praktyka organów podatkowych
Pięć osób z zarzutami w sprawie wyłudzenia ponad 7,5 mln zł z NCBR
Strategiczny ruch CMA CGM na kontynencie arabskim. Francuskie umacnianie logistyki w Omanie [ANALIZA]
Umowa o budowę statku – „frustration” (nadzwyczajna zmiana okoliczności)
Projekt ustawy z myślą o marynarzach. Umowy o pracę będą mogły być zawierane elektronicznie?